Projekt realizowany jest równolegle z przebudową i rozbudową autostrady I-35E prowadzoną przez Texas Department of Transportation (ang. Teksański Departament Transportu). Na wykonanym przekryciu powstała nowa przestrzeń publiczna obejmująca m.in. promenadę, tereny zielone, amfiteatr, pawilon wielofunkcyjny i place zabaw.

Realizacja wymagała zastosowania niestandardowych rozwiązań konstrukcyjnych. Strop przekrycia musiał przenieść obciążenia związane z zielenią i zabudową, dlatego wykorzystano m.in. lekki geostyropian (geofoam), którego zużycie wyniosło około 12,7 tys. m³.

W obiektach zlokalizowanych na przekryciu zastosowano drewno klejone oraz panele CLT. Pawilon wielofunkcyjny i scena z podwójnie zakrzywionym zadaszeniem należą do największych realizacji wykorzystujących drewno masywne w Dallas. Łuki zadaszenia wykonano z modrzewia i dostarczono z Europy w formie prefabrykowanej.

Drugi etap inwestycji ma powiększyć park o kolejne ok. 1 ha. Jednym z kluczowych zagadnień projektowych będzie zapewnienie bezpieczeństwa pożarowego oraz odpowiedniej wentylacji przestrzeni pod przekryciem autostrady.

Przeczytaj także: Włochy: po dekadach planów rusza jedna z najbardziej ambitnych inwestycji Europy.