Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Złocieńca w ciągu DK20. Uzyskanie decyzji administracyjnej przewidywane jest w najbliższych miesiącach. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na wiosnę 2027 r., a zakończenie inwestycji w 2029 r.
Fot. Adobe Stock
Jak podaje GDDKiA, obwodnica o długości 7,8 km realizowana jest w formule „Projektuj i buduj”. Powstanie jako jednojezdniowa droga klasy GP omijająca Złocieniec i Rzęśnicę od południa. Wartość kontraktu wynosi 141,4 mln zł. Po zakończeniu etapu projektowego i złożeniu wniosku ZRID wykonawca będzie miał 20 miesięcy na realizację robót (z wyłączeniem przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca).
Planowane obiekty inżynierskie w ramach budowy obwodnicy
- wiadukt nad linią kolejową nr 210,
- wiadukt dla drogi powiatowej do Kosobud,
- kładkę pieszo-rowerową,
- wiadukty nad ul. Piaskową i linią kolejową nr 410,
- most nad linią kolejową nr 210 i rzeką Wąsawą o długości 126,2 m, który będzie najdłuższym obiektem na trasie,
- trzy ronda zapewniające powiązanie z istniejącym układem drogowym.
Nowa trasa przejmie ruch tranzytowy z centrum Złocieńca, gdzie obecnie DK20 przebiega przez gęsto zabudowany obszar z licznymi skrzyżowaniami, przejściami dla pieszych oraz przejazdem kolejowym. Obwodnica poprawi również dostęp do terenów magazynowo-przemysłowych zlokalizowanych przy ul. Piaskowej.
Przeczytaj także: A2 do Białej Podlaskiej otwarta. Nowe 38,7 km autostrady skróciły dojazd do Warszawy.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
