W Londynie zakończono przebudowę układu drogowego po obu stronach Lambeth Bridge – historycznej przeprawy przez Tamizę. Inwestycja o wartości 24 mln funtów (GBP) jest przykładem kompleksowej modernizacji istniejącej infrastruktury, łączącej przebudowę geometrii skrzyżowań z remontem obiektu mostowego. Zamiast budowy nowej przeprawy wykorzystano istniejącą konstrukcję, dostosowując ją do współczesnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i organizacji ruchu.
Most Lambeth Bridge (Londyn). Fot. Adobe Stock
Największą zmianą było zastąpienie dwóch rond skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną. Rozwiązanie ma ograniczyć liczbę punktów kolizji oraz uporządkować ruch pojazdów, rowerzystów i pieszych. W latach 2021–2024 na obu rondach odnotowano 31 kolizji, z czego 22 dotyczyły rowerzystów.
Najważniejsze elementy inwestycji
- 24 mln GBP – końcowy koszt realizacji (pierwotnie 31 mln GBP),
- przebudowa dwóch rond na skrzyżowania z sygnalizacją świetlną,
- budowa wydzielonych dróg rowerowych na poziomie chodników na całej długości mostu,
- wykonanie nowych przejść dla pieszych z sygnalizacją,
- remont konstrukcji mostu obejmujący wykonanie nowej hydroizolacji pomostu, naprawę płyty pomostowej oraz montaż trwałych zabezpieczeń dla pieszych i rowerzystów,
- modernizacja zabytkowego mostu klasy Grade II bez wyłączania go z miejskiego układu komunikacyjnego.
Projekt pokazuje, że poprawa parametrów eksploatacyjnych istniejącej infrastruktury nie zawsze wymaga budowy nowych obiektów. W tym przypadku połączono przebudowę organizacji ruchu z pracami utrzymaniowymi na moście, wydłużając jego trwałość oraz zwiększając bezpieczeństwo wszystkich użytkowników przeprawy.
Przeczytaj także: USA. 16-metrowe stalowe przęsło nad rzeką Missisipi osadzone w 12 godzin
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
