Po zakończeniu inwestycji obecne przejazdy kolejowo-drogowe przy ul. Transmisyjnej i ul. Malowniczej zostaną zlikwidowane, a ruch przejmą nowy tunel i wiadukt. Jak informuje PKP PLK, na obu przejazdach rogatki są zamknięte przez ponad 16 godzin na dobę z uwagi na ruch sięgający blisko 300 pociągów dziennie.

Szacunkowy koszt budowy wiaduktu na ul. Malowniczej wynosi około 43 mln zł netto, natomiast tunelu na przedłużeniu al. Hetmańskiej – ponad 64,4 mln zł netto. Kolejnym etapem będzie opracowanie dokumentacji projektowej, która określi ostateczne rozwiązania techniczne obu inwestycji. Zgodnie z założeniami powstaną przeprawy z jezdnią obejmującą po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, chodnikiem oraz drogą dla rowerów.

Oba zadania zostaną zrealizowane w formule „projektuj i buduj”, a zakończenie robót planowane jest na sierpień 2030 r. Inwestycje są częścią programu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, realizowanego w ramach Krajowego Programu Kolejowego.

Przeczytaj także. Linia 93: nowy wiadukt na trasie kolejowej do granicy z Czechami