Wcześniej wykonano odhumusowanie terenu, stabilizację podłoża i warstwę mrozoochronną. Ułożono również nawierzchnię z płyt drogowych na potrzeby tymczasowej organizacji ruchu oraz przygotowano platformy pod palownice w rejonie dwóch planowanych mostów – nad rzeką Strug i potokiem Hermanówka.

Źródło: PZDW w Rzeszowie

Źródło: PZDW w Rzeszowie

Obwodnica będzie miała 1,8 km długości, z czego 1,3 km stanowić będzie nowy odcinek drogi, a pozostała część obejmie rozbudowę istniejącego układu. 

Inwestycja obejmuje również budowę chodników, dróg dla rowerów, zatok autobusowych, odwodnienia, kanalizacji deszczowej, ekranów akustycznych oraz urządzeń ochrony zwierząt. Przebudowana zostanie także kolidująca infrastruktura techniczna.

Wartość całego przedsięwzięcia wynosi 56,84 mln zł, z czego 15,68 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Roboty budowlane o wartości 49,33 mln zł realizuje konsorcjum firm Antex II i Wolmost. Zakończenie inwestycji zaplanowano na sierpień 2027 r.

Przeczytaj także: Port Gdynia. Rozpoczęła się budowa falochronów dla portu zewnętrznego