Inwestycja ta może niekorzystnie wpłynąć na polskie interesy w związku z transportem towarów z Azji do Europy. Powstanie nowej linii z Rosji do Europy Zachodniej pozbawi Polskę część zysków z tranzytu.

Konieczne jest zatem dofinansowanie i wpisanie PKP Linii Hutniczo-Szerokotorowej na listę strategicznych korytarzy europejskich, dzięki czemu można pozyskać pieniądze unijne na rozwój. Jak dowiedział się Puls Biznesu, trwają już prace przy wzmacnianiu Euroterminalu Sławków, gdzie przeładowywane są towary z Azji oraz PKP LHS.