Przełożenie ruchu kołowego z tradycyjnego przejazdu kolejowego na wiadukt zdecydowanie poprawiło bezpieczeństwo jazdy trasą pomiędzy Rawą Mazowiecką a Łodzią. Teraz nie trzeba już oczekiwać na otwarcie szlabanów, co pozwala na oszczędność czasu. Wcześniej w tym miejscu przejazd zamykano około 100 razy na dobę, natomiast w tym czasie korzystało z niego około 12,5 tys. pojazdów, dlatego tworzyły się długie zatory.

Nowy obiekt ma około 50 m długości i dwa pasy ruchu. W ramach tej samej inwestycji przebudowano też ponad 800-metrowy odcinek DK72.