15,2 mln zł netto będzie kosztować opracowanie dokumentacji projektowej rewitalizacji częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry–Zawiercie. Prace powinny potrwać do trzeciego kwartału 2019 r. Planowana rewitalizacja ma zwiększyć możliwości podróży koleją m.in. do lotniska Katowice-Pyrzowice.
Linia kolejowa do lotniska Katowice-Pyrzowice. Fot. PKP PLK
Linia Tarnowskie Góry–Zawiercie jest jednotorowa i niezelektryfikowana, przystosowana do obsługi pociągów z prędkością 80 km/godz. Do tego odcinek Tarnowskie Góry–Mierzęcice Zawierciańskie jest nieczynny od 1992 r., a Mierzęcice Zawierciańskie–Siewierz – od 2009 r. Obecnie w użytkowaniu znajduje się liczący 5 km fragment w stacji Tarnowskie Góry oraz tylko dla ruchu towarowego 15 km fragment Siewierz–Zawiercie.
Jak poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), po przeprowadzeniu planowanych robót budowlanych dojazd do lotniska w Pyrzowicach będzie możliwy od strony Tarnowskich Gór i Zawiercia. W pierwszym przypadku podróż ma trwać około 17 min, a w drugim – około 23 min.
W ramach projektu dotyczącego linii Zawiercie–Tarnowskie Góry przygotujemy dokumentację projektową, która obejmie przygotowanie dla ruchu nieczynnej linii, elektryfikację, nowe przystanki osobowe i przebudowa już istniejących oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa – mówi, cytowany w komunikcie, Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
W ramach rewitalizacji odbędzie się elektryfikacja 45 km linii oraz budowa dwóch dwupoziomowych skrzyżowań z autostradą A1 i drogą wojewódzką DW 913 Będzin–Pyrzowice. Ponadto powstaną nowe przystanki osobowe: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice Łubne, Zawiercie Kądzielów oraz stacja MPL Pyrzowice. Do tego zachowana zostanie rezerwa terenu pod dwa nowe przystanki osobowe na terenie gminy Miasteczko Śląskie i Poręba.
Trasa będzie także obsługiwać bocznicę towarową CARGO MPL Katowice.
Po zakończeniu robót budowlanych, co zgodnie z planami ma nastąpić w 2020 r., pociągi pasażerskie po tej trasie mają poruszać się z prędkością maksymalną 140 km/godz., a towarowe – 80 km/godz.
Koszt przeprowadzenia prac budowlanych oszacowano na ponad 450 mln zł.
Przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektu pn.: „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry–Zawiercie” wygrała spółka Egis Poland. Umowa została właśnie podpisana.
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach może odprawić rocznie do 3,6 mln pasażerów.
Przeczytaj także: Jesienią otwarcie jednego z największych lotnisk na świecie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.