Rozpoczął się przetarg na przebudowę stacji Skarżysko-Kamienna (woj. świętokrzyskie). Przebudowę zaplanowano na lata 2019-2021. Ze stacji Skarżysko-Kamienna codziennie korzysta średnio ponad 70 pociągów pasażerskich, jadących m.in. w kierunku Warszawy, Krakowa czy Kielc. Dzięki przebudowie stacja Skarżysko-Kamienna zyska wygodne perony oraz nowe tunelowe przejście dla pieszych i rowerzystów.
Tak teraz wygląda stacja Skarżysko-Kamienna. Fot. PKP PLK
Na stacji Skarżysko-Kamienna przebudowane zostaną perony nr 1 i 2. Pod 14 torami kolejowymi powstanie podziemny tunel dla pieszych i rowerzystów. Tunel o długości 121 m zastąpi do tej pory funkcjonującą kładkę nad torami. Przejście podziemne będzie połączone z budynkiem dworca.
Remont stacji Skarżysko-Kamienna oznacza też wymianę torów i sieci trakcyjnej. Koszt modernizacji stacji Skarżysko-Kamienna oszacowano na 37 mln zł.
Projekt pn. „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna” będzie realizowany w systemie „projektuj i buduj”.
PKP Polskie Linie Kolejowe, w ramach Krajowego Programu Kolejowego, inwestycje realizują także w innych miejscach woj. świętokrzyskiego. Trwa m.in. budowa łącznicy Czarnca–Włoszczowa Północ (efektem będzie krótsza o 30 min podróż z Warszawy do Kielc), przebudowywana jest linia ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza.
Przeczytaj także: Co powoduje utrudnienia w budowie i modernizacji infrastruktury kolejowej?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.