• W pierwszym etapie budowy obwodnicy Morawicy powstanie jezdnia wschodnia o długości 4,2 km
• Zakończenie tych prac zaplanowano na pierwszą połowę 2022 r.
• Po zakończeniu drugiego etapu prac łączna długość drogi obwodowej przekroczy 8 km

Wschodnia jezdnia gotowa w wakacje

Na powstającej wschodniej jezdni drogi obwodowej Morawicy nałożono przedostatnią warstwę wiążącą nawierzchni. Nowy odcinek trasy zostanie jeszcze połączony z DK73, powstanie też skrzyżowanie z ul. Żurawią w Piasecznej Górce (prace zaczną się w tygodniu 6–12 lipca br.). Ze względu na zamknięcie skrzyżowania podczas robót, zostaną zorganizowane objazdy przez Bieleckie Młyny i Bilczę.

Ponadto wykonano około 95 ekranów akustycznych przy jezdni wschodniej, trwa montaż barier energochłonnych i masztów pod oświetlenie. Kontynuowane jest układanie ostatniej warstwy ścieralnej nawierzchni na drogach dojazdowych po stronie wschodniej ciągu głównego obwodnicy. Zakończyły się także prace przy kanalizacji deszczowej w pasie rozdziału między jezdniami – nową i istniejącą. Aktualnie prowadzone są próby szczelności kanalizacji. W wyjątkowych przypadkach mogą one skutkować krótkotrwałymi zmianami organizacji ruchu na jezdni zachodniej – informuje GDDKiA.

Fot. GDDKiA

Przebudowa istniejącej drogi

Po przełożeniu ruchu na nową jezdnię rozpocznie się przebudowa istniejącej jezdni zachodniej. Już trwa przygotowanie dróg dojazdowych po zachodniej stronie obwodnicy. Na lipiec zaplanowano oddanie do użytku kładki dla pieszych, wybudowanej dwa lata przed zakładanym terminem zakończenia robót budowlanych. O przyspieszeniu zadecydowały względy bezpieczeństwa pieszych i chęć zapewnienia większej płynności ruchu na DK73 w trakcie budowy.

Fot. GDDKiA

Realizację pierwszego etapu obwodnicy Morawicy (o wartości około 78 mln zł) rozpoczęto w 2018 r. Prowadzi ją konsorcjum spółek z liderem Mostostalem Warszawa. Droga obwodowa powstaje w śladzie DK73 i ma zmniejszyć obciążenie ruchem podmiejskim i tranzytowym trasy łączącej węzeł Kielce Północ, Busko-Zdrój i Tarnów.

Czas na drugi etap

Obwodnica będzie miała długość 4,2 km i połączy granice Kielc z granicą miejscowości Brzeziny i Morawica. Dwujezdniowa droga będzie miała status GP (drogi głównej o ruchu przyspieszonym). Na trasie znajdą się cztery skrzyżowania z sygnalizacją świetlną – dwa z drogami gminnymi i dwa z powiatowymi.

Zakończenie tej części prac zaplanowano na pierwszą połowę 2022 r. W drugim etapie zostanie wybudowana droga biegnąca po nowym śladzie, a łącznie cała obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie liczyć ponad 8 km. Dla tego etapu trwa aktualizacja koncepcji programowej.

Przeczytaj także: Zakopianka: rozpoczyna się budowa odcinka do Nowego Targu