W resorcie infrastruktury zatwierdzono Program inwestycji dla obwodnicy Słupska i Kobylnicy w ciągu drogi krajowej nr 21. Projekt znajduje się w zestawieniu rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.
Fot. GDDKiA
- Obwodnica Słupska i Kobylnicy będzie drogą główną o ruchu przyspieszonym
- Wyprowadzi z obu miejscowości uciążliwy ruch transportowy
- W woj. pomorskim powstanie pięć obwodnic w ramach rządowego programu
Odcinek zaplanowano jako drogę klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Ma wyprowadzić ruch tranzytowy, które obecnie koncentruje się w Słupsku na DK21. To przede wszystkim pojazdy korzystające z istniejącej obwodnicy Słupska w ciągu drogi ekspresowej S6 i jadące w kierunku Ustki.
Korzyści z inwestycji
Inwestycja przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa mieszkańców, odciąży układ komunikacyjny, a także zwiększy przepustowość dróg w Słupsku. Inwestycja będzie powiązana z realizacją ciągu drogi ekspresowej S6, która jest planowana w najbliższych latach. Obecnie budowana jest pierwsza część tej trasy w kierunku Trójmiasta. Budowa obwodnicy poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Prace przygotowawcze
Na razie dla planowanej drogi obwodowej zostaną przeprowadzone prace projektowe przy studium korytarzowym i opracowane studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe służące przygotowaniu dokumentacji i uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych.
Programu budowy 100 obwodnic w woj. pomorskim:
- obwodnica Brzezia w ciągu drogi krajowej nr 25,
- obwodnica Człuchowa w ciągu drogi krajowej nr 22/25,
- obwodnica Słupska/Kobylnicy w ciągu drogi krajowej nr 21,
- obwodnica Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22,
- obwodnica Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55.
W ramach rządowego programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.
Przeczytaj także: Największa inwestycja infrastrukturalna w Europie rozpoczęta
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.