• Pociągi do lotniska dojadą z Częstochowy i Katowic w niecałą godzinę
• Zostanie odbudowana 30-kilometrowa linia między Tarnowskimi Górami a Siewierzem
• Roboty zakończą się w I kwartale 2023 r.

Działania w ramach rewitalizacji i odbudowy linii nr 182 między Zawierciem a Tarnowskimi Górami mają umożliwić mieszkańcom dojazd do portu lotniczego w ciągu 23 min z Zawiercia i niecałych 20 min z Tarnowskich Gór. Przejazdy z Katowic i Częstochowy zajmą mniej niż godzinę. Jednocześnie polepszą się połączenia aglomeracyjne między miejscowościami woj. śląskiego.

Stacja w Pyrzowicach. Wizualizacja: PKP PLK

Odbudowa i elektryfikacja

Wykonawca odbuduje nieczynny odcinek toru między Tarnowskimi Górami a Siewierzem liczący 30 km. Dodatkowo zrewitalizuje i zelektryfikuje około 48 km szlaku kolejowego. Do lotniska w Pyrzowicach pociągi pasażerskie będą jeździć z prędkością do 140 km/godz. W ramach inwestycji powstaną 52 obiekty inżynieryjne, w tym bezkolizyjne skrzyżowania (wiadukty) m.in. z autostradą A1 i z drogą wojewódzką DW913 Będzin–Pyrzowice, czyli drogą dojazdową do lotniska. Zmodernizowanych zostanie 38 przejazdów kolejowo-drogowych.

Stacja w Pyrzowicach. Wizualizacja: PKP PLK

Transport towarowy

Dzięki realizacji projektu zwiększy się w regionie dostępność do kolei. W znaczący sposób poprawi się skomunikowanie lotniska w Pyrzowicach z miastami woj. śląskiego, sprawność kolei aglomeracyjnej, a także połączenia dalekobieżne. Projekt ma również istotne znaczenie dla zwiększenia roli kolei w przewozach towarowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.

Stacja Zawiercie. Wizualizacja: PKP PLK

Po rewitalizacji i odbudowie linia nabierze znaczenia dla kolejowych przewozów towarowych. Będzie obsługiwać bocznicę Cargo MPL Katowice oraz dwie bocznice w Siewierzu. Zyskać mają nie tylko pociągi transportowe, ale także dostawy towarów drogą lotniczą. Na szlaku pojawią się cięższe składy z produktami, a będą jeździć z prędkością do 80 km/godz.

Wiadukt nad autostradą A1. Wizualizacja: PKP PLK

Infrastruktura dla pasażerów

Nowe przystanki (Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice, Zawiercie Kądzielów) i stacja Pyrzowice Lotnisko z dwoma przystankami zwiększą możliwości podróży pociągami. W Pyrzowicach Lotnisku i Siewierzu zostaną wybudowane przejścia podziemne, a w Zawierciu, Pyrzowicach i Tarnowskich Górach staną również windy. Standardowo infrastruktura zostanie przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, zostaną zamontowane oświetlenie, nagłośnienie, monitoring, oznakowanie i tablice informacyjne. Na peronach pojawią się wiaty i ławki. Stacja Zawiercie wzbogaci się o trzeci peron, a na stacjach Tarnowskie Góry, Siewierz i Poręba takie obiekty będą zmodernizowane. Podczas prac zostanie też wyznaczony teren do budowy dwóch przystanków na terenie gmin Miasteczko Śląskie i Poręba.

Wiadukt nad drogą dojazdową do lotniska. Wizualizacja: PKP PLK

Kontrakt z wysokim dofinansowaniem

Kontrakt zrealizuje za 660 mln zł netto konsorcjum firm Track Tec Construction sp. z o.o. (lider) oraz INFRAKOL sp. z o.o., sp. k. i Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego sp. z o.o. Początek prac w ramach projektu „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry–Zawiercie” zaplanowano na I kwartał 2021 r., a jego zakończenie na I kwartał 2023 r. Dofinansowanie unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko przekracza 500 mln zł.

Przeczytaj także: Rozpoczyna się modernizacja odcinka kolejowej magistrali węglowej