Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S6 – Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT). To dwa zadania: pierwsze obejmuje odcinek Chwaszczyno–Żukowo, a drugi Żukowo–Gdańsk Południe.
Fot. GDDKiA
- Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej będzie liczyć około 39 km
- Łączne koszty budowy wyniosą ponad 1,49 mld zł
- Budowa drogi ekspresowej S6 w woj. pomorskim zakończy się w 2025 r.
Dwóch wykonawców
Na wykonawcę zadania pierwszego wskazano spółką Budimex, która za wykonanie odcinka S6 między węzłami Chwaszczyno i Żukowo (16,7 km), zaproponowała kwotę około 715,17 mln zł. W zadaniu drugim polegającym na budowie trasy między Żukowem (z wykonaniem węzła drogowego) a Gdańskiem Południe, gdzie węzeł zostanie rozbudowany (16 km), a także wykonaniem obwodnicy Żukowa o długości około 7 km, jako najkorzystniejszą wskazano ofertę konsorcjum firm Mirbud (lider) i Kobylarnia, które zadeklarowały realizację inwestycji za 777 mln zł.
38 miesięcy
Obaj oferenci wydłużą o pięć lat gwarancję na wybrane elementy infrastruktury i skrócą czas realizacji o trzy miesiące. Na zaprojektowanie tras i ich budowę w obu przypadkach będzie 38 miesięcy (w trakcie prac budowlanych nie będą wliczane okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca). Zadanie będzie realizowane z formule projektuj i buduj.
Dwa pasy i rezerwa
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, część drogi ekspresowej S6, będzie mieć dwie dwupasmowe jezdnie i rezerwę pod budowę trzeciego pasa. Wraz z obwodnicą Żukowa szosa będzie liczyć około 39 km. Budowa dojdzie do skutku dzięki zwiększeniu o 21 mld zł budżetu w Programie Budowy Dróg Krajowych.
Jeśli nie dojdzie do odwołań w przewidzianym okresie, rozpocznie się kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej pozytywnym zakończeniu dojdzie do podpisania umów z wykonawcami.
Budowa drogi ekspresowej S6
Kolejne przetargi na odcinki S6 od Koszalina do obwodnicy Słupska zostaną ogłoszone w III kwartale 2021 r. w formule „buduj” – projekty już zostały przygotowane.
W budowie w woj. pomorskim są trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości 41 km. Natomiast w fazie przetargu jest łącznie z OMT siedem odcinków drogi ekspresowej S6 o łącznej długości około 104 km: Leśnice (k. Lęborka)–Bożepole Wielkie, druga jezdnia obwodnicy Słupska, Bobrowniki–Skórowo, Skórowo–Leśnice. Wszystkie budowy powinny zakończyć się w 2025 r. Da to wraz z istniejącymi odcinkami prawie 200 km udostępnionych kierowcom.
Fot. GDDKiA
Budowa wszystkich odcinków dróg ekspresowych w woj. pomorskim wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej powinna zakończyć się w 2025 r. Do dyspozycji kierowców będzie to łącznie z istniejącymi odcinkami blisko 200 km.
Znaczenie obwodnicy
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej umożliwi sprawny, bezpieczny i komfortowy przejazd od strony autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S7 w kierunku zachodnim i północnym województwa pomorskiego, wyprowadzając ruch tranzytowy na dalsze odcinki trasy S6 w kierunku Lęborka, Słupska i Koszalina. Zapewni dostępność komunikacyjną terenów leżących wzdłuż obecnych dróg krajowych nr 7 i 20, odblokuje centra Żukowa i Chwaszczyna oraz częściowo odciąży istniejącą drogę ekspresową S6 Obwodnicę Trójmiasta – informuje GDDKiA.
Przeczytaj także: Droga S7: kto przejmie budowę odcinka Lesznowola–Tarczyn?
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.