W trzech miejscach na trasie powstającej obwodnicy w ciągu DK9 ułożono podbudowę bitumiczną pod warstwy nawierzchni. Na pozostałej części są prowadzone roboty ziemne. Kończy się rozbiórka nasypów przeciążeniowych. Służyły do zagęszczenia i odwodnienia gruntu pod konstrukcję trasy. Rozpoczęła się budowa czterowlotowego ronda w miejscu włączenia obwodnicy do istniejącej drogi krajowej nr 9. Po wykonaniu rozbiórek podjęto wykonywanie pierwszej połowy ronda i kanalizacji w rejonie skrzyżowania.

Układanie podbudowy asfaltowej na rondzie obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego. Fot. GDDKiA

Gotowa jest konstrukcja dwóch przepustów będących jednocześnie przejściami dla zwierząt małych. Na pięciu mostach i wiaduktach zabetonowano ustroje nośne. Trwają tego rodzaju prace (pozostały jeszcze roboty betoniarskie i przy przebudowie odcinka drogi lokalnej) na wiadukcie drogowym w ciągu trasy głównej nad drogą powiatową do Denkówka. Do momentu ustabilizowania pogody obowiązuje objazd ulicami Stalową, Opatowską (DK9) i drogami lokalnymi przez Jędrzejów.

Źródło: GDDKiA

Budowa liczącej niemal 3 km obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego kosztuje 53 mln zł. Roboty rozpoczęte w 2022 r. zakończą się w I połowie 2024 r.

Układanie podbudowy bitumicznej. Fot. GDDKiA

Przeczytaj także: Budowa odcinka drogi ekspresowej S11 na ostatniej prostej