Zelektryfikowana będzie linia kolejowa Łuków–Lublin Północny. Szacowana wartość przedsięwzięcia to 378 mln zł. Wybrany wykonawca, poza opracowaniem dokumentacji projektowej będzie pełnić nadzór autorski podczas robót budowlanych. W wyniku realizacji zadania nie trzeba będzie wymieniać lokomotyw spalinowych na elektryczne. Skróci się czas przejazdów między Lublinem a Warszawą.

Fot. A. Lewandowski, P. Mieszkowski/PKP PLK

To drugie postępowanie w woj. lubelskim w ramach programu Kolej Plus. W marcu 2023 r. ogłoszono przetarg na budowę linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w Kraśniku.

Woj. lubelskie jest największym beneficjentem programu Kolej Plus. Wartość pięciu przedsięwzięć wynosi 3,5 mld zł. Poza elektryfikacją trasy Łuków–Lublin i budową linii kolejowej między Szastarką a Biłgorajem, powstanie jeszcze połączenie Lublin–Łęczna/KWK Bogdanka, będzie zrewitalizowany szlak Chełm–Włodawa i zostaną zelektryfikowane linie 69 i 72 na odcinku Rejowiec–Zamość Szopinek (z odbudową łącznicy omijającej stację Zawada).

Fot. A. Lewandowski, P. Mieszkowski/PKP PLK

Program Kolej Plus będzie realizowany do 2029 r. Na jego łączną wartość 13,2 mld zł, 11,2 mld zł to środki budżetu państwa, a 2 mld zł pochodzą z samorządów.

Przeczytaj także: Małopolska – są wykonawcy odcinków linii Chabówka–Nowy Sącz