Planowana inwestycja dotyczy linii kolejowych nr 133 i 134 Sosnowiec Jęzor–Kraków Główny. Jej celem jest montaż systemu zgodnego z parametrami wymaganymi dla szlaków transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. System kontroli jazdy ERTMS/ETCS zostanie zainstalowany na ponad 58 km torów. Ujednolici zarządzanie ruchem kolejowym, zwiększy bezpieczeństwo dzięki wspomaganiu i ograniczeniu roli maszynistów w kierowaniu pociągami.

System w sposób ciągły nadzoruje prowadzenie pociągu, monitoruje dopuszczalną prędkość oraz miejsca zatrzymania. Z pociągami komunikuje się drogą radiową poprzez kolejową sieć telekomunikacyjną. Jego wdrożenie ma zwiększyć bezpieczeństwo prowadzenia ruchu, zmniejszyć zużycie energii i poprawić płynność ruchu na liniach kolejowych.

Fot. Piotr Hamarnik

Według harmonogramu etap projektowy ma zakończyć się w II połowie 2025 r. Roboty budowlane potrwają do jego końca. Po testach i wdrożeniu systemu, wejdzie on do użytku w I połowie 2027 r.

Projekt „Dostosowanie do wymaganych parametrów sieci TEN-T poprzez zabudowę systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii kolejowej nr 133 i linii kolejowej nr 134 na odc. Sosnowiec Jęzor–Kraków Główny” ma być finansowany z Krajowego Planu Odbudowy. Pociągi na zmodernizowanej trasie Kraków–Katowice jeżdżą z prędkością do 160 km/godz.

Przeczytaj także: Przystanek Bydgoszcz Fordon stanie się stacją kolejową