Trasa obwodowa będzie mieć 9,6 km długości, klasę GP (główna ruchu przyspieszonego) oraz jedną jezdnię z dwoma pasami. Zostanie wyposażona w odwodnienie oraz urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu. Powstaną ciągi pieszo-rowerowe, skrzyżowania, przebudowane zostaną drogi krzyżujące się z obwodnicą.

W decyzji środowiskowej zapisano, że budowa będzie prowadzona pod stałym nadzorem przyrodniczym. Jej pozyskanie to część etapu opracowywania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego o wyższym stopniu szczegółowości. Obecnie wykonawca rozpoczyna pomiary geodezyjne oraz badania geologiczne. Podstawowym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta. Budowę zaplanowano na lata 2026–2028.

Duża obwodnica Warszawy

Droga krajowa nr 62 na odcinku Wyszogród–Łochów stanowi część dużej obwodnicy Warszawy (inaczej nazywanej tranzytową), która omija stolicę średnio o około 20–30 km.

Przeczytaj także: Warszawa schodzi pod ziemię. Wkrótce przetarg