Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła przetarg na pierwszy etap naprawy autostrady A1, na odcinku między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi. Modernizacja ma zlikwidować deformacje nawierzchni, znane kierowcom jako „fale Dunaju”, powstałe w wyniku pęcznienia jednego z materiałów użytych podczas budowy trasy.
Autostrada A1 wymaga naprawy. Fot. GDDKiA
Pierwszy etap obejmie ponad 3 km jezdni w kierunku Piekar Śląskich — od wiaduktu w Siemoni do MOP Dobieszowice Zachód. Zakres prac przewiduje całkowitą wymianę konstrukcji nawierzchni, w tym rozbiórkę części nasypu i warstw ochronnych. Nowa konstrukcja będzie wykonana w technologii bitumicznej, z zastosowaniem uszczelniającej geomembrany, geomateraca z kruszywa i antypoślizgowej warstwy z piasku.
Fot. GDDKiA
Źródło: GDDKiA
W ramach inwestycji odnowione zostaną również elementy odwodnienia, kanalizacja deszczowa, oznakowanie i bariery ochronne. Dokumentację projektową opracowała firma Trakt z Katowic we współpracy z Politechniką Śląską.
Fot. GDDKiA
Remont odcinka Pyrzowice–Piekary Śląskie to początek szerokiego programu przywracania pełnej sprawności technicznej autostrady A1. Szacunkowy koszt wszystkich prac to ponad 700 mln zł.
Przeczytaj także. Zobacz także: Droga ekspresowa S6. To dlatego musi być tunel pod Odrą
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.