Rozbudowa zwiększy płynność ruchu

Każdego dnia ul. Olsztyńską przejeżdża nawet 23 tysiące pojazdów, dlatego inwestycja znacząco wpłynie na komfort i bezpieczeństwo mieszkańców oraz użytkowników tej części miasta, co podkreśla Grzegorz Karpiński, Sekretarz Stanu, Zastępca Szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów – „Rozbudowa ul. Olsztyńskiej to inwestycja, która realnie poprawi jakość życia mieszkańców Torunia i regionu, zwiększając bezpieczeństwo oraz dostępność komunikacyjną.”

Inwestycja podniesie atrakcyjność inwestycyjną tej części miasta

Znaczenie inwestycji dla miasta podkreśla również Prezydent Torunia, Paweł Gulewski: – „To projekt, który wpisuje się w strategię rozwoju miasta i odpowiada na potrzeby mieszkańców oraz przedsiębiorców. Co istotne, inwestycja ta wspiera nie tylko codzienną komunikację, ale także tworzy nowe możliwości rozwoju gospodarczego dla lokalnych firm i zwiększa atrakcyjność inwestycyjną tego obszaru. Dzięki rozbudowie poprawi się dostępność transportowa i płynność ruchu, a nowoczesne rozwiązania infrastrukturalne – takie jak ścieżki rowerowe, nowe oświetlenie i ekrany akustyczne – podniosą standard życia mieszkańców oraz podkreślą proekologiczny charakter miasta. To inwestycja, która otwiera Toruń na przyszłość i dba o zrównoważony rozwój.” 

Zakres realizowanych prac obejmuje:

  • budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu (szerokość 7 m każda),
  • nowoczesny wiadukt nad torami kolejowymi z kładką pieszo-rowerową,
  • budowę czterech skrzyżowań, w tym ronda turbinowego,
  • chodniki, ścieżki rowerowe, drogi dojazdowe, nowe oświetlenie,
  • ekrany akustyczne oraz kompleksową przebudowę infrastruktury podziemnej,
  • poprawę bezpieczeństwa i dostępności do obszarów inwestycyjnych oraz wygodny dojazd do autostrady A1 i dróg krajowych.

Wyzwania techniczne i stopień skomplikowania projektu

Realizacja wymaga nie tylko precyzyjnych planów, ale także szeregu uzgodnień technicznych i prawnych, dogłębnych analiz gruntowych, przygotowania dokumentacji wykonawczo-technicznej, projektów technologicznych, programów zapewnienia jakości oraz projektów etapowania robót i organizacji ruchu. Przed rozpoczęciem prac budowlanych konieczne jest sprawdzenie nośności gruntu, analiza warunków przy murach i kładce, weryfikacja wpływu kolektora deszczowego oraz przygotowanie do projektowania konstrukcji. To wszystko sprawia, że zanim zostanie „wbita pierwsza łopata”, wykonawca musi wykonać szereg skomplikowanych działań formalnych i technicznych. Ireneusz Makowski, Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg, podkreśla: – „Przed nami ogromne wyzwanie techniczne i logistyczne, ale dzięki doświadczeniu Balzola Polska wierzymy w sprawną realizację .” 

Ogromne wyzwanie dla doświadczonego wykonawcy

Balzola to doświadczony wykonawca, który zna dobrze rynek i potrafi skutecznie i terminowo współpracować z samorządem oraz spółkami miejskimi. Balzola od lat aktywnie uczestniczy w modernizacji infrastruktury Torunia, realizując projekty ważne dla mieszkańców i rozwoju miasta. Wśród nich warto wymienić m.in. budowę linii tramwajowej na osiedle Jar, modernizację torowisk tramwajowych, przebudowę skrzyżowań czy budowę nowoczesnych obiektów użyteczności publicznej, takich jak Szkoła Podstawowa nr 4 na osiedlu Jar. 

Jak podkreśla Andrzej Rogiński, członek zarządu Balzola Polska: – „Jesteśmy dumni, że możemy współtworzyć nowoczesną infrastrukturę Torunia. Dołożymy wszelkich starań, by inwestycja przebiegła sprawnie, terminowo i z poszanowaniem potrzeb mieszkańców. Przed nami jednak szereg skomplikowanych działań formalnych i technicznych – zanim zostanie wbita pierwsza łopata, musimy przeprowadzić szczegółowe analizy gruntowe, przygotować dokumentację wykonawczo-techniczną, uzyskać niezbędne decyzje i przeprowadzić liczne uzgodnienia techniczne oraz prawne.” 

Co się wydarzy w najbliższych miesiącach?

Harmonogram: Obecnie wykonawca przystępuję do czynności formalno-technicznych, które ze względu na rozległy charakter i stopień skomplikowania wymaga wielu uzgodnień. Rozpoczęcie prac budowlanych w terenie planowane jest na II kwartał 2026 roku, a czas realizacji wynosi 30 miesięcy od podpisania umowy.

Rozbudowa ul. Olsztyńskiej  to efekt współpraca samorządu i rządu

Współpracę samorządu i rządu oraz efekty synergii akcentuje Łukasz Walkusz, Przewodniczący Rady Miasta Torunia: – „Tylko dzięki wytrwałości i strategicznemu myśleniu, lokalne samorządy zyskają możliwość bliskiej współpracy, co wzmocni ich pozycję w regionie i otworzy nowe perspektywy na dynamiczny rozwój. Funkcjonalne powiązania obszaru Torunia i powiatu ziemskiego oraz poszczególnych gmin wymagają dalszego rozwoju infrastruktury i komunikacji, integrowania różnych środowisk oraz poszukiwania nowych rozwiązań na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców. Wspólne inwestycje, takie jak rozbudowa ul. Olsztyńskiej, są najlepszym dowodem na to, że synergia samorządu i rządu przekłada się na realne korzyści dla mieszkańców Torunia i regionu.”

Pod

♦♦♦

Balzola Polska Sp. z o.o. została utworzona w 2008 roku. Firma jest częścią grupy kapitałowej Lantania. Rozwój infrastruktury drogowej i szynowej to filary działalności grupy. Firma uczestniczy w pełnym cyklu wodnym, rozwijając infrastrukturę hydrotechniczną. Buduje oczyszczalnie ścieków i zakłady odsalania, tym samym wspierając dekarbonizację gospodarki poprzez realizację infrastruktury opartej na energii odnawialnej. W Polsce Balzola ma bogate doświadczenie we współpracy z administracją publiczną, realizując obiekty infrastrukturalne jak: drogi, deptaki, trakcje tramwajowe, przebudowę skrzyżowań. Wykonuje również obiekty kubaturowe pod klucz takie jak, szkoły, przedszkola, budynki administracji publicznej w tym także dla sektora sądowniczego. Obecnie firma realizuje kontrakty infrastrukturalne oraz kubaturowe w Toruniu, Ciechocinku, Łodzi, Warszawie, Maszewie Dużym w tym również kontrakt realizowany bezpośrednio dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w ramach wykonania przebudowy DK 48 w Kozienicach.