ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Zniknie torowisko, słupy trakcyjne i perony – rozbiórka pętli Wilczak w Poznaniu
W Poznaniu trwa rozbiórka infrastruktury pętli Wilczak (torowiska, słupów trakcyjnych i peronów). To pierwszy etap dużego projektu komunikacyjnego w Poznaniu – budowy linii tramwajowej do Naramowic. Efektem prac na pętli Wilczak będzie przygotowanie wyprowadzenia torowiska tramwajowego w kierunku północnym. Ponadto obecnie projektowane są pozostałe odcinki trasy do Naramowic. Wartość projektu „Budowa trasy tramwajowej od Pętli Wilczak do Naramowic w Poznaniu” to 380 mln zł.
W Poznaniu powstanie torowisko o długości 3,3 km, do tego niemal 7,5 km dróg (łącznie z drogami dojazdowymi i skrzyżowaniami). Wykonawcą zadania zostało konsorcjum firm: Gülermak z Ankary oraz Mosty Łódź S.A. i Gülermak sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie.
Przeczytaj także: Poznań – umowa na budowę trasy tramwajowej
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
