ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Jak jest budowany najdłuższy most kolejowy na Wyspach Brytyjskich? FILM
Projekt brytyjskich kolei dużych prędkości High Speed 2 (HS2), dla których powstaje most Colne Valley, ma na celu poprawę połączeń pociągowych między Londynem, Birmingham i północą kraju. W założeniu będzie on wspierał gospodarczy rozwój tych regionów i zapewni niskoemisyjną alternatywę dla podróży samochodem i samolotem. Tory szybkiej kolei HS2 będą przebiegały pod zachodnim Londynem w tunelach, w West Ruislip wyłonią się na powierzchnię, a następnie przekroczą dolinę rzeki Colne najdłuższym mostem kolejowym na Wyspach Brytyjskich, po czym wejdą do tunelu Chiltern po drugiej stronie doliny. Most Colne Valley ma mieć 3,4 km długości i będzie spoczywał na 56 budowanych obecnie betonowych pirsach. Obejrzyj film i dowiedz się więcej o technice budowlanej i innowacyjnych rozwiązaniach stosowanych w tej imponującej inwestycji.
Przeczytaj także: Ruszyła budowa najdłuższego mostu kolejowego na Wyspach Brytyjskich
