ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
-
GeoinżynieriaPałac Lubomirskich w Lublinie zyska dodatkową przestrzeń pod ziemiąSoletanche Polska realizuje fundamenty pod kolejną inwestycję muzealną. W ramach projektu „Przebudowa Pałacu Lubomirskich w Lublinie na potrzeby Muzeum Ziem Wschodnich Dawnej Rzeczpospolitej” firma odpowiada za wykonanie specjalistycznych robót geotechnicznych oraz konstrukcyjnych, umożliwiających powstanie nowych kondygnacji podziemnych, jednocześnie zachowując istniejącą bryłę obiektu. Jacek Zdunek, Kierownik Projektu w Soletanche Polska: „Kończymy już realizację zewnętrznych kolumn podbicia pałacu w technologii jet-grouting i rozpoczynamy prace wewnątrz budynku”....Informacja prasowaOpublikowano: 17-02-2025
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Pałac Lubomirskich w Lublinie zyska dodatkową przestrzeń pod ziemią
Soletanche Polska realizuje fundamenty pod kolejną inwestycję muzealną. W ramach projektu „Przebudowa Pałacu Lubomirskich w Lublinie na potrzeby Muzeum Ziem Wschodnich Dawnej Rzeczpospolitej” firma odpowiada za wykonanie specjalistycznych robót geotechnicznych oraz konstrukcyjnych, umożliwiających powstanie nowych kondygnacji podziemnych, jednocześnie zachowując istniejącą bryłę obiektu. Jacek Zdunek, Kierownik Projektu w Soletanche Polska: „Kończymy już realizację zewnętrznych kolumn podbicia pałacu w technologii jet-grouting i rozpoczynamy prace wewnątrz budynku”.
-
GeoinżynieriaMuzeum Getta Warszawskiego – innowacyjne podejście do ochrony historiiBudowa Muzeum Getta Warszawskiego to przykład innowacyjnego podejścia do projektowania i realizacji inwestycji budowlanych, które łączą nowoczesne technologie, poszanowanie historii oraz troskę o środowisko. Studenci specjalizacji Inżynieria Sanitarna i Wodna studiów I stopnia kierunku Inżynieria Środowiska z Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej odwiedzili plac budowy, by zobaczyć, jak teoria przeplata się z praktyką, a także, jak w rzeczywistości wygląda rozwiązywanie skomplikowanych problemów inżynieryjnych....Informacja prasowaOpublikowano: 10-01-2025
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Muzeum Getta Warszawskiego – innowacyjne podejście do ochrony historii
Budowa Muzeum Getta Warszawskiego to przykład innowacyjnego podejścia do projektowania i realizacji inwestycji budowlanych, które łączą nowoczesne technologie, poszanowanie historii oraz troskę o środowisko. Studenci specjalizacji Inżynieria Sanitarna i Wodna studiów I stopnia kierunku Inżynieria Środowiska z Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej odwiedzili plac budowy, by zobaczyć, jak teoria przeplata się z praktyką, a także, jak w rzeczywistości wygląda rozwiązywanie skomplikowanych problemów inżynieryjnych.
-
GeoinżynieriaBudowa tunelu tramwajowego pod Alejami Jerozolimskimi w WarszawieTrwa realizacja jednego z kluczowych projektów infrastrukturalnych stolicy – budowa pierwszego podziemnego tunelu tramwajowego w Warszawie. Ten odcinek w dzielnicy Ochota będzie rozpoczynał się pod Dworcem Warszawa Zachodnia, przebiegał przez Park Pięciu Sióstr i kończył w rejonie ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r., gdzie trasa połączy się z istniejącą siecią tramwajową. ...Informacja prasowaOpublikowano: 24-12-2024
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Budowa tunelu tramwajowego pod Alejami Jerozolimskimi w Warszawie
Trwa realizacja jednego z kluczowych projektów infrastrukturalnych stolicy – budowa pierwszego podziemnego tunelu tramwajowego w Warszawie. Ten odcinek w dzielnicy Ochota będzie rozpoczynał się pod Dworcem Warszawa Zachodnia, przebiegał przez Park Pięciu Sióstr i kończył w rejonie ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r., gdzie trasa połączy się z istniejącą siecią tramwajową.
-
GeoinżynieriaKomora „RETKINIA” – Soletanche Polska zakończyło produkcję ścian szczelinowychTrwa budowa konstrukcji oporowej komory „Retkinia” w ramach projektu „Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85 wraz z włączeniem w linię kolejową nr 14”. To właśnie stąd rozpocznie pracę tarcza TBM, która wydrąży tunel dalekobieżny w kierunku dworca Łódź Fabryczna. – Po pięciu miesiącach intensywnych prac zakończyliśmy budowę ścian szczelinowych, które stanowią obudowę wykopu, konstrukcję komory oraz jej fundament. – mówi Wojciech Walczak, Kierownik Projektu w Soletanche Polska. Dodaje: – Ściany mają grubość 120 centymetrów i osiągają głębokość 45 metrów. Ich imponujące rozmiary sprawiły, że montaż wielkogabarytowych koszy zbrojeniowych, ważących ponad 10 ton każdy, stanowił nie lada wyzwanie....Informacja prasowaOpublikowano: 11-09-2024
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Komora „RETKINIA” – Soletanche Polska zakończyło produkcję ścian szczelinowych
Trwa budowa konstrukcji oporowej komory „Retkinia” w ramach projektu „Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85 wraz z włączeniem w linię kolejową nr 14”. To właśnie stąd rozpocznie pracę tarcza TBM, która wydrąży tunel dalekobieżny w kierunku dworca Łódź Fabryczna. – Po pięciu miesiącach intensywnych prac zakończyliśmy budowę ścian szczelinowych, które stanowią obudowę wykopu, konstrukcję komory oraz jej fundament. – mówi Wojciech Walczak, Kierownik Projektu w Soletanche Polska. Dodaje: – Ściany mają grubość 120 centymetrów i osiągają głębokość 45 metrów. Ich imponujące rozmiary sprawiły, że montaż wielkogabarytowych koszy zbrojeniowych, ważących ponad 10 ton każdy, stanowił nie lada wyzwanie.
-
GeoinżynieriaIniekcja kompensacyjna skutecznie wsparła drążenie tunelu kolejowego pod łódzkimi kamienicamiŁódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna, podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego, opowiada, na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego łodzianie mogą spać spokojnie....Informacja prasowaOpublikowano: 20-11-2023
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Iniekcja kompensacyjna skutecznie wsparła drążenie tunelu kolejowego pod łódzkimi kamienicami
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna, podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego, opowiada, na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego łodzianie mogą spać spokojnie.
-
GeoinżynieriaPowstał film dokumentalny o budowie tunelu średnicowego w ŁodziJak wygląda praca geotechników przy wsparciu drążenia tunelu średnicowego pod łódzkimi kamienicami? Dzięki temu obrazowi widz będzie miał unikalną możliwość zostać częścią zespołu i spojrzeć na prace firmy geotechnicznej z pozycji wewnętrznego obserwatora. Tym razem zespół Soletanche Polska realizuje iniekcje kompensacyjną, to jest technologię umożliwiającą wzmocnienie podłoża pod kamienicami w trakcie drążenia tunelu przez tarczę TBM Katarzyna. Zapraszamy na jeden dzień z Wojciechem Walczakiem, Project Managerem z ramienia Soletanche....Informacja prasowaOpublikowano: 15-11-2023
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Powstał film dokumentalny o budowie tunelu średnicowego w Łodzi
Jak wygląda praca geotechników przy wsparciu drążenia tunelu średnicowego pod łódzkimi kamienicami? Dzięki temu obrazowi widz będzie miał unikalną możliwość zostać częścią zespołu i spojrzeć na prace firmy geotechnicznej z pozycji wewnętrznego obserwatora. Tym razem zespół Soletanche Polska realizuje iniekcje kompensacyjną, to jest technologię umożliwiającą wzmocnienie podłoża pod kamienicami w trakcie drążenia tunelu przez tarczę TBM Katarzyna. Zapraszamy na jeden dzień z Wojciechem Walczakiem, Project Managerem z ramienia Soletanche.
-
GeoinżynieriaTechnologie geotechniczne w służbie ochrony gospodarki wodnejZ tekstu dowiesz się: czy grozi nam kryzys związany z brakiem wody, czy geotechnika może wypracować kompromis między urbanizacją a zachowaniem balansu retencyjnego, jakie technologie wspomagają realizacje infrastruktury odpowiedzialnej za gospodarowanie wodami. ...Urszula TomczakOpublikowano: 06-10-2023
-
Geoinżynieria
Technologie geotechniczne w służbie ochrony gospodarki wodnej
Z tekstu dowiesz się: czy grozi nam kryzys związany z brakiem wody, czy geotechnika może wypracować kompromis między urbanizacją a zachowaniem balansu retencyjnego, jakie technologie wspomagają realizacje infrastruktury odpowiedzialnej za gospodarowanie wodami.
-
GeoinżynieriaAby zrealizować wizję Atelier Loegler, Soletanche podwiesiło zabytkową bryłę Teatru Polskiego na 18-metrowej, żelbetowej ścianie dociskowejPionierskie w skali kraju rozwiązanie geotechniczne zastosowane przy realizacji projektu nowego Teatru Polskiego w Szczecinie – tak można określić wykonaną po raz pierwszy w Polsce żelbetową kotwioną ścianę dociskową. „Nie boimy się wyzwań. Naszą misją jest pomagać spełniać marzenia architektów o interesujących i skomplikowanych bryłach. Aby te marzenia mogły się ziścić, należy postawić na rozwiązanie geotechniczne skrojone na miarę potrzeb konstrukcji, warunków gruntowych oraz procesu budowlanego. Szczególnie interesują nas te realizacje, gdzie większa część kubatury zaprojektowana jest pod ziemią. Teatr Polski to kolejny obiekt w naszym portfolio, korespondujący z naszymi inżynieryjnymi ambicjami" – tak udział w realizacji rozbudowy Teatru Polskiego w Szczecinie komentuje Piotr Szturmowski, Dyrektor Oddziału Północ Soletanche Polska. ...Informacja prasowaOpublikowano: 01-10-2023
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Aby zrealizować wizję Atelier Loegler, Soletanche podwiesiło zabytkową bryłę Teatru Polskiego na 18-metrowej, żelbetowej ścianie dociskowej
Pionierskie w skali kraju rozwiązanie geotechniczne zastosowane przy realizacji projektu nowego Teatru Polskiego w Szczecinie – tak można określić wykonaną po raz pierwszy w Polsce żelbetową kotwioną ścianę dociskową. „Nie boimy się wyzwań. Naszą misją jest pomagać spełniać marzenia architektów o interesujących i skomplikowanych bryłach. Aby te marzenia mogły się ziścić, należy postawić na rozwiązanie geotechniczne skrojone na miarę potrzeb konstrukcji, warunków gruntowych oraz procesu budowlanego. Szczególnie interesują nas te realizacje, gdzie większa część kubatury zaprojektowana jest pod ziemią. Teatr Polski to kolejny obiekt w naszym portfolio, korespondujący z naszymi inżynieryjnymi ambicjami" – tak udział w realizacji rozbudowy Teatru Polskiego w Szczecinie komentuje Piotr Szturmowski, Dyrektor Oddziału Północ Soletanche Polska.
-
GeoinżynieriaPrzyspieszenie prac fundamentowych na budowie stacji Warszawa ZachodniaW tym roku jesień zaczęła się w lipcu! W pierwotnych planach Soletanche Polska – wykonawca zakresu fundamentowania specjalistycznego stacji Warszawa Zachodnia – miał rozpocząć pracę na kolejnym udostępnionym zakresie we wrześniu tego roku. Dzięki sprawnej współpracy z generalnym wykonawcą, firmą Budimex, możemy przyglądać się pracy żurawi głębiących ściany szczelinowe na segmencie 7. Plac budowy znajduje się pomiędzy istniejącym wejściem do podziemi i holu kasowego dworca kolejowego, a dworcem autobusowym Warszawa Zachodnia. ...Karolina Bukała-GłowaOpublikowano: 08-08-2023
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Przyspieszenie prac fundamentowych na budowie stacji Warszawa Zachodnia
W tym roku jesień zaczęła się w lipcu! W pierwotnych planach Soletanche Polska – wykonawca zakresu fundamentowania specjalistycznego stacji Warszawa Zachodnia – miał rozpocząć pracę na kolejnym udostępnionym zakresie we wrześniu tego roku. Dzięki sprawnej współpracy z generalnym wykonawcą, firmą Budimex, możemy przyglądać się pracy żurawi głębiących ściany szczelinowe na segmencie 7. Plac budowy znajduje się pomiędzy istniejącym wejściem do podziemi i holu kasowego dworca kolejowego, a dworcem autobusowym Warszawa Zachodnia.
-
GeoinżynieriaJak wygrać kontrakt kryterium ceny stawiając jednocześnie na doświadczonych wykonawców?60% do 40% w stosunku ceny do kryterium jakości (doświadczenie oraz zaplecze maszynowe czy kadrowe). Według uczestników debaty otwarcia XI Kongresu Infrastruktury Polskiej większość przestojów i problemów z wykonaniem prac kontraktowych wynika z niedoszacowania ofert. Tomasz Żuchowski p.o. Generalnego Dyrektora, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad określił takie działanie ze strony oferentów jako hazardowe. Jednocześnie przyznał, że zapisy w ustawie wymuszają skupienie się na tych wykonawcach, którzy dają najmniej. Czy geotechnika może pomóc wyjść z tej patowej sytuacji? Na temat roli dobrze dobranego rozwiązania geotechnicznego – komentuje Emilia Błach, dyrektor działu Ofertowo-Projektowego, Soletanche Polska....Informacja prasowaOpublikowano: 23-06-2023
-
Geoinżynieria
Jak wygrać kontrakt kryterium ceny stawiając jednocześnie na doświadczonych wykonawców?
60% do 40% w stosunku ceny do kryterium jakości (doświadczenie oraz zaplecze maszynowe czy kadrowe). Według uczestników debaty otwarcia XI Kongresu Infrastruktury Polskiej większość przestojów i problemów z wykonaniem prac kontraktowych wynika z niedoszacowania ofert. Tomasz Żuchowski p.o. Generalnego Dyrektora, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad określił takie działanie ze strony oferentów jako hazardowe. Jednocześnie przyznał, że zapisy w ustawie wymuszają skupienie się na tych wykonawcach, którzy dają najmniej. Czy geotechnika może pomóc wyjść z tej patowej sytuacji? Na temat roli dobrze dobranego rozwiązania geotechnicznego – komentuje Emilia Błach, dyrektor działu Ofertowo-Projektowego, Soletanche Polska.
-
BudownictwoZostałaś matką? To koniec marzeń o pracy na budowiePo macierzyńskim tylko do biura. Taka perspektywa powrotu do zawodu czeka statystyczną kobietę pracującą w budownictwie. Jak wyglądają realia matek w tej branży? Jak sytuacja zmieniła się na przestrzeni lat i czy jest jakiś sposób na to, aby młode matki mogły połączyć te dwa światy? Na temat swoich doświadczeń, obaw i perspektyw mówią Urszula Tomczak, główny projektant i ekspert, Ida Przyślak, inżynier budowy, Justyna Żabka, kierownik robót oraz Alicja Ziętek kierownik ds. kadr i płac, Soletanche Polska. Firma jest światowym liderem w zakresie budownictwa podziemnego i fundamentowania specjalistycznego. ...Informacja prasowaOpublikowano: 26-05-2023
-
Budownictwo
Zostałaś matką? To koniec marzeń o pracy na budowie
Po macierzyńskim tylko do biura. Taka perspektywa powrotu do zawodu czeka statystyczną kobietę pracującą w budownictwie. Jak wyglądają realia matek w tej branży? Jak sytuacja zmieniła się na przestrzeni lat i czy jest jakiś sposób na to, aby młode matki mogły połączyć te dwa światy? Na temat swoich doświadczeń, obaw i perspektyw mówią Urszula Tomczak, główny projektant i ekspert, Ida Przyślak, inżynier budowy, Justyna Żabka, kierownik robót oraz Alicja Ziętek kierownik ds. kadr i płac, Soletanche Polska. Firma jest światowym liderem w zakresie budownictwa podziemnego i fundamentowania specjalistycznego.
-
GeoinżynieriaPrzebudowa dworca Warszawa Zachodnia – została ostatnia prostaPrzed nami ostatnia prosta. W mojej ocenie najtrudniejszy pod względem logistyki produkcji zakres jest już za nami – tak prace fundamentowe na segmencie 5 podsumowuje Marek Wasiluk, kierownik projektu z ramienia Soletanche Polska. Firma jest wykonawcą fundamentowania specjalistycznego przebudowywanego dworca Warszawa Zachodnia. Prace realizowane są w ramach kontraktu z generalnym wykonawcą firmą Budimex SA. Soletanche zakończyło już główną produkcję na udostępnionym obszarze segmentu 5 (na terenie peronów 3, 4 i 5), za chwilę rozpoczną się prace ziemne....Karolina Bukała-GłowaOpublikowano: 05-04-2023
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Przebudowa dworca Warszawa Zachodnia – została ostatnia prosta
Przed nami ostatnia prosta. W mojej ocenie najtrudniejszy pod względem logistyki produkcji zakres jest już za nami – tak prace fundamentowe na segmencie 5 podsumowuje Marek Wasiluk, kierownik projektu z ramienia Soletanche Polska. Firma jest wykonawcą fundamentowania specjalistycznego przebudowywanego dworca Warszawa Zachodnia. Prace realizowane są w ramach kontraktu z generalnym wykonawcą firmą Budimex SA. Soletanche zakończyło już główną produkcję na udostępnionym obszarze segmentu 5 (na terenie peronów 3, 4 i 5), za chwilę rozpoczną się prace ziemne.
-
GeoinżynieriaRewolucja na rynku fundamentowania mniejszych obiektówZ tekstu dowiesz się: do jakich realizacji dedykowany jest SMART, jak działa zespół SMART, jakie są korzyści ze współpracy w takiej formule. ...Emilia BłachOpublikowano: 03-04-2023
-
Geoinżynieria
Rewolucja na rynku fundamentowania mniejszych obiektów
Z tekstu dowiesz się: do jakich realizacji dedykowany jest SMART, jak działa zespół SMART, jakie są korzyści ze współpracy w takiej formule.
-
GeoinżynieriaKobiety w budownictwie cierpią na syndrom oszusta90% respondentek uważa, że potrzebne są inicjatywy zrzeszające kobiety. Większość ankietowanych jest zdania, że platforma mentorska dla kobiet pomogłaby umocnić pozycję kobiet w branży. 82% chciałaby wykorzystać tę przestrzeń do tego, by poradzić się w kwestiach zawodowych. Co trzecia dziewczyna podkreśla, że potrzebne jest jej wsparcie w kwestii budowania pewności siebie, radzenia sobie ze stresem i umiejętności odpowiadania na krytykę, seksizm oraz nierówne traktowanie względem mężczyzn. Od społeczności oczekują wsparcia i motywacji w radzeniu sobie z brakiem wiary w swoje umiejętności i doświadczenie. W ankiecie Szczyt się zaczyna na dole, dotyczącej potrzeby stworzenia platformy mentorskiej dla kobiet w budownictwie, wzięło udział 110 kobiet reprezentujących to środowisko. Ankieta została stworzona przez firmę Soletanche, światowego lidera w zakresie budownictwa podziemnego. ...Informacja prasowaOpublikowano: 08-03-2023
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Kobiety w budownictwie cierpią na syndrom oszusta
90% respondentek uważa, że potrzebne są inicjatywy zrzeszające kobiety. Większość ankietowanych jest zdania, że platforma mentorska dla kobiet pomogłaby umocnić pozycję kobiet w branży. 82% chciałaby wykorzystać tę przestrzeń do tego, by poradzić się w kwestiach zawodowych. Co trzecia dziewczyna podkreśla, że potrzebne jest jej wsparcie w kwestii budowania pewności siebie, radzenia sobie ze stresem i umiejętności odpowiadania na krytykę, seksizm oraz nierówne traktowanie względem mężczyzn. Od społeczności oczekują wsparcia i motywacji w radzeniu sobie z brakiem wiary w swoje umiejętności i doświadczenie. W ankiecie Szczyt się zaczyna na dole, dotyczącej potrzeby stworzenia platformy mentorskiej dla kobiet w budownictwie, wzięło udział 110 kobiet reprezentujących to środowisko. Ankieta została stworzona przez firmę Soletanche, światowego lidera w zakresie budownictwa podziemnego.
-
BudownictwoSoletanche zaczyna rok pod nowym adresemSoletanche Polska zmienia lokalizację biura głównego. Nowy adres to Aleja Solidarności 173, 00 – 877 Warszawa. Zarząd zdecydował o przeniesieniu biura do kompleksu biurowego SPARK zlokalizowanego w dzielnicy Wola. W budynku C pracują: zarząd, administracja, finanse, kadry, dział ofertowo – projektowy, marketing i komunikacja, logistyka, rotacyjnie produkcja oraz zespół Sixense świadczący usługi z zakresu monitoringu. Wybór obiektu podyktowany był rozwiązaniami proekologicznymi oraz komfortem dojazdu jak również użytkowania. Światowy lider budownictwa podziemnego zajmie powierzchnię 730,12 m kw. ...Informacja prasowaOpublikowano: 16-01-2023
- TAGI:
- Biura
- Soletanche
-
Budownictwo
Soletanche zaczyna rok pod nowym adresem
Soletanche Polska zmienia lokalizację biura głównego. Nowy adres to Aleja Solidarności 173, 00 – 877 Warszawa. Zarząd zdecydował o przeniesieniu biura do kompleksu biurowego SPARK zlokalizowanego w dzielnicy Wola. W budynku C pracują: zarząd, administracja, finanse, kadry, dział ofertowo – projektowy, marketing i komunikacja, logistyka, rotacyjnie produkcja oraz zespół Sixense świadczący usługi z zakresu monitoringu. Wybór obiektu podyktowany był rozwiązaniami proekologicznymi oraz komfortem dojazdu jak również użytkowania. Światowy lider budownictwa podziemnego zajmie powierzchnię 730,12 m kw.
-
GeoinżynieriaSoletanche w programie telewizyjnym Biznes bez granicNic tak jak ekonomia nie zaciera granic. Poznaliśmy to prawo, kiedy Polska stała się częścią europejskiej wspólnoty. Nieskrępowany przepływ towarów i usług pozwolił wielu firmom rozwinąć skrzydła i pojawić się na międzynarodowym rynku. I działa to w obie strony. W najnowszej propozycji na antenie Telewizji TVS pokazaliśmy, jak rozwijają się firmy o międzynarodowym zasięgu – zarówno te, które z Polski wypłynęły na szersze wody, jak i te, które w Polsce „zakotwiczyły” na dobre....Informacja prasowaOpublikowano: 23-12-2022
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Soletanche w programie telewizyjnym Biznes bez granic
Nic tak jak ekonomia nie zaciera granic. Poznaliśmy to prawo, kiedy Polska stała się częścią europejskiej wspólnoty. Nieskrępowany przepływ towarów i usług pozwolił wielu firmom rozwinąć skrzydła i pojawić się na międzynarodowym rynku. I działa to w obie strony. W najnowszej propozycji na antenie Telewizji TVS pokazaliśmy, jak rozwijają się firmy o międzynarodowym zasięgu – zarówno te, które z Polski wypłynęły na szersze wody, jak i te, które w Polsce „zakotwiczyły” na dobre.
-
GeoinżynieriaNowe Centrum Łodzi – jak zbudowano tunel drogowy, który zastąpi dawną ul. Hasa?Soletanche Polska, w ramach kontraktu z generalnym wykonawcą – konsorcjum firm BUDOLMAL oraz Mosty-Łódź – zrealizowała projekt geotechniczny dla parkingu podziemnego pod mającym powstać wkrótce Rynkiem Kobro oraz projekt posadowienia tunelu. W ramach prac wykonawczych powstały ściany szczelinowe jako posadowienie tunelu w formie ścian zewnętrznych obiektu oraz barety podtrzymujące strop. ...Karolina Bukała-GłowaOpublikowano: 26-10-2022
- TAGI:
- Soletanche
-
Geoinżynieria
Nowe Centrum Łodzi – jak zbudowano tunel drogowy, który zastąpi dawną ul. Hasa?
Soletanche Polska, w ramach kontraktu z generalnym wykonawcą – konsorcjum firm BUDOLMAL oraz Mosty-Łódź – zrealizowała projekt geotechniczny dla parkingu podziemnego pod mającym powstać wkrótce Rynkiem Kobro oraz projekt posadowienia tunelu. W ramach prac wykonawczych powstały ściany szczelinowe jako posadowienie tunelu w formie ścian zewnętrznych obiektu oraz barety podtrzymujące strop.
-
GeoinżynieriaPięć rozwiązań na wykonanie obiektów infrastrukturalnych z wykorzystaniem ścian szczelinowychZ tekstu dowiesz się: dlaczego tak ważne jest dobranie odpowiedniego rozwiązania geotechnicznego, jakie są korzyści wynikające z wykorzystania ścian szczelinowych, w jakich inwestycjach znalazły swoje zastosowanie. ...Urszula TomczakOpublikowano: 20-10-2022
-
Geoinżynieria
Pięć rozwiązań na wykonanie obiektów infrastrukturalnych z wykorzystaniem ścian szczelinowych
Z tekstu dowiesz się: dlaczego tak ważne jest dobranie odpowiedniego rozwiązania geotechnicznego, jakie są korzyści wynikające z wykorzystania ścian szczelinowych, w jakich inwestycjach znalazły swoje zastosowanie.
-
GeoinżynieriaCoraz głębsze wyzwania przed infrastrukturąZ tekstu dowiesz się: jak sytuację w branży oceniają inwestorzy, generalni wykonawcy oraz podwykonawcy, kiedy należy zaprosić do współpracy geotechników, dlaczego tunele to przyszłość infrastruktury....Karolina Bukała-GłowaOpublikowano: 19-07-2022
-
Geoinżynieria
Coraz głębsze wyzwania przed infrastrukturą
Z tekstu dowiesz się: jak sytuację w branży oceniają inwestorzy, generalni wykonawcy oraz podwykonawcy, kiedy należy zaprosić do współpracy geotechników, dlaczego tunele to przyszłość infrastruktury.
-
GeoinżynieriaPodziemna ulica Hasa już przejezdna – ściany szczelinowe wykonała firma SoletancheKierowcy mogą już skorzystać z tunelu drogowego łączącego ul. Kilińskiego z rondem pod al. Rodziny Scheliblerów. Prace fundamentowe wykonała Soletanche Polska w ramach kontraktu z konsorcjum firm Mosty Łódź S.A. oraz BUDOMAL. Powstało ponad 9 000 m² ściany szczelinowej pełniącej funkcję ścian obiektu, jak również baret mających za zadanie przeniesienie obciążeń konstrukcji. Inwestorem jest Miasto Łódź. Obiekt to część tzw. Nowego Centrum Łodzi i będzie bezpośrednio połączony z mającym powstać wkrótce Rynkiem Kobro, pod którym zaplanowane jest 300 miejsc parkingowych....Informacja prasowaOpublikowano: 15-07-2022
-
Geoinżynieria
Podziemna ulica Hasa już przejezdna – ściany szczelinowe wykonała firma Soletanche
Kierowcy mogą już skorzystać z tunelu drogowego łączącego ul. Kilińskiego z rondem pod al. Rodziny Scheliblerów. Prace fundamentowe wykonała Soletanche Polska w ramach kontraktu z konsorcjum firm Mosty Łódź S.A. oraz BUDOMAL. Powstało ponad 9 000 m² ściany szczelinowej pełniącej funkcję ścian obiektu, jak również baret mających za zadanie przeniesienie obciążeń konstrukcji. Inwestorem jest Miasto Łódź. Obiekt to część tzw. Nowego Centrum Łodzi i będzie bezpośrednio połączony z mającym powstać wkrótce Rynkiem Kobro, pod którym zaplanowane jest 300 miejsc parkingowych.
-
GeoinżynieriaPowstają kolejne budynki Europejskiego Centrum Rodziny INVICTA w SopocieTrwa rozbudowa kompleksu budynków realizowanych w ramach budowy Europejskiego Centrum Rodziny INVICTA. Inwestycja jest wynikiem potrzeb wyznaczania nowych standardów opieki oraz opracowania innowacyjnych technik i eksperymentalnych terapii w dziedzinie leczenia zaburzeń płodności. Obecnie trwają prace fundamentowe pod czterema obiektami realizowane przez firmę Soletanche Polska. Dodatkowo Soletanche wykona kompleksowe prace w ramach realizacji konstrukcji żelbetowej dwóch obiektów B4 i B5. Obecnie trwają przetargi na kolejne zakresy. Zakończenie prac związanych z wykonaniem etapu II planowany jest na czwarty kwartał 2023 r. ...Informacja prasowaOpublikowano: 24-05-2022
-
Geoinżynieria
Powstają kolejne budynki Europejskiego Centrum Rodziny INVICTA w Sopocie
Trwa rozbudowa kompleksu budynków realizowanych w ramach budowy Europejskiego Centrum Rodziny INVICTA. Inwestycja jest wynikiem potrzeb wyznaczania nowych standardów opieki oraz opracowania innowacyjnych technik i eksperymentalnych terapii w dziedzinie leczenia zaburzeń płodności. Obecnie trwają prace fundamentowe pod czterema obiektami realizowane przez firmę Soletanche Polska. Dodatkowo Soletanche wykona kompleksowe prace w ramach realizacji konstrukcji żelbetowej dwóch obiektów B4 i B5. Obecnie trwają przetargi na kolejne zakresy. Zakończenie prac związanych z wykonaniem etapu II planowany jest na czwarty kwartał 2023 r.
-
GeoinżynieriaJak to zbudowano? FABRYKA NORBLINAZ tekstu dowiesz się: na czym polega koncepcja mixed-use development, jak wykorzystano barety w Fabryce Norblina, jak zabezpieczono fundamenty zabytkowych obiektów, jak wykonano podziemny parking pod zabytkowymi budynkami, dlaczego przemieszczano ważący 900 ton budynek, w jaki sposób podwieszono dwa zabytki o łącznej masie 750 ton....Emilia BłachOpublikowano: 14-04-2022
-
Geoinżynieria
Jak to zbudowano? FABRYKA NORBLINA
Z tekstu dowiesz się: na czym polega koncepcja mixed-use development, jak wykorzystano barety w Fabryce Norblina, jak zabezpieczono fundamenty zabytkowych obiektów, jak wykonano podziemny parking pod zabytkowymi budynkami, dlaczego przemieszczano ważący 900 ton budynek, w jaki sposób podwieszono dwa zabytki o łącznej masie 750 ton.
-
GeoinżynieriaSkrócony czas realizacji głównym czynnikiem wyboru oferty – trendy w budownictwie 2022Wybór właściwej technologii i sposobu wykonania zakresu geotechnicznego będzie miał wpływ na dalszą realizację prac ziemnych, a następnie żelbetowych. Dzięki temu nie tylko przyśpieszamy i ułatwiamy pracę przez cały okres budowy, ale też stwarzymy sobie bufor bezpieczeństwa czasowego w razie nieprzewidzianych trudności technicznych, kadrowych, sprzętowych czy związanych z odbiorami końcowymi. Przyszłość to era prefabrykatów, sprytnych rozwiązań, które dadzą oszczędność czasu realizacji, zoptymalizują dalsze procesy, obniżą budżet i zminimalizują ryzyka. Wczesna konsultacja gotechniczna, na etapie koncepcji, jest strzałem w dziesiątkę!...Emilia BłachOpublikowano: 20-01-2022
-
Geoinżynieria
Skrócony czas realizacji głównym czynnikiem wyboru oferty – trendy w budownictwie 2022
Wybór właściwej technologii i sposobu wykonania zakresu geotechnicznego będzie miał wpływ na dalszą realizację prac ziemnych, a następnie żelbetowych. Dzięki temu nie tylko przyśpieszamy i ułatwiamy pracę przez cały okres budowy, ale też stwarzymy sobie bufor bezpieczeństwa czasowego w razie nieprzewidzianych trudności technicznych, kadrowych, sprzętowych czy związanych z odbiorami końcowymi. Przyszłość to era prefabrykatów, sprytnych rozwiązań, które dadzą oszczędność czasu realizacji, zoptymalizują dalsze procesy, obniżą budżet i zminimalizują ryzyka. Wczesna konsultacja gotechniczna, na etapie koncepcji, jest strzałem w dziesiątkę!
-
GeoinżynieriaRozbudowa Urzędu Morskiego w Gdyni – powstanie nowy obiekt, grunt pod inwestycję przygotowała Soletanche PolskaGrunt pod rozbudowę budynku biurowo-warsztatowo-magazynowego Urzędu Morskiego w Gdyni przygotowany. Na mocy umowy zawartej pomiędzy Urzędem Morskim w Gdyni a Soletanche Polska firma wykonała wzmocnienia pod projektowany budynek wielofunkcyjny. Zadaniem firmy było „Wykonanie pali przemieszczeniowych dla projektowanego budynku”....materiały prasoweOpublikowano: 03-01-2022
-
Geoinżynieria
Rozbudowa Urzędu Morskiego w Gdyni – powstanie nowy obiekt, grunt pod inwestycję przygotowała Soletanche Polska
Grunt pod rozbudowę budynku biurowo-warsztatowo-magazynowego Urzędu Morskiego w Gdyni przygotowany. Na mocy umowy zawartej pomiędzy Urzędem Morskim w Gdyni a Soletanche Polska firma wykonała wzmocnienia pod projektowany budynek wielofunkcyjny. Zadaniem firmy było „Wykonanie pali przemieszczeniowych dla projektowanego budynku”.
-
...Opublikowano: Data nieznana
-