Ściany szczelinowe pełnią na tym obiekcie podwójną rolę: obudowy wykopu, umożliwiającej wykonanie wykopu metoda podstropową w czasie trwania prac oraz docelowych ścian konstrukcji. 

W ramach zadania wykonano:

• Ściany szczelinowe wraz z elementami oczepu żelbetowego i tymczasowego rozparcia oraz barety tymczasowe służące jako element podtrzymujący strop w trakcie realizacji prac budowlanych
• 9 300 m² ścian szczelinowych 
• Maksymalna głębokość sekcji ścian szczelinowych – 13 m.

Łódź to jeden z większych placów budowy ostatnich lat. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę stolica polskiego filmu ma szansę stać się jednym w kluczowych węzłów komunikacyjnych w Polsce. Podziemna kolej usprawni ruch zarówno dalekobieżny, jak i lokalny. Zmienia się również centrum miasta. Od 2007 roku sukcesywnie realizowany jest projekt Nowego Centrum Łodzi. W ramach tej inwestycji został przebudowany dworzec Łódź Fabryczna, a niebawem, dzięki budowie tunelu średnicowego, ze stacji krańcowej stanie się stacją przesiadkową. Zrewitalizowane i zmodernizowane zostały budynki EC1, przebudowana została trasa Wschód - Zachód z kultowym już przystankiem tramwajowym Centrum. Teraz czas na realizację podziemnej ulicy Hasa. 

Ulica ma połączyć podziemną przeprawą ul. Kilińskiego z rondem przy al. Rodziny Scheiblerów. W przyszłości ma umożliwić dojazd do trzykondygnacyjnego parkingu podziemnego pod Rynkiem Kobro. Na poziomie terenu między planowanymi inwestycjami a EC1 powstał woonerf, czyli przestrzeń przeznaczona dla ruchu pieszego i rowerowego. Ma być miejscem, gdzie organizowane będą wydarzenia dla mieszkańców oraz osób odwiedzających Łódź. 

Zapraszamy do obejrzenia innych realizacji Soletanche – odwiedź kanał YouTube Soletanche Polska i zasubskrybuj, aby być na bieżąco.