Poznań – archeolodzy badają starą stację transformatorową. Zdjęcia!
Dawno temu na Stary Rynek w Poznaniu można było dojechać tramwajem. Pamiątką po tych czasach jest podziemna stacja transformatorowa. Archeolodzy odsłonili pomieszczenie podczas badań prowadzonych przy okazji rewaloryzacji starorynkowej płyty.
Stacja transformatorowa do zasilania tramwajów to żelbetowe pomieszczenie w południowo-zachodniej części rynku – w okolicy Odwachu. Ma imponujące rozmiary, jej głębokość sięga 5 m, ale z urządzeń zostało niewiele.
Początkowo wydawało się, że natrafiono na zbiornik w połowie wypełniony wodą. Po jej wypompowaniu i inspekcji kamerą znaleziono fragmenty odciętych kabli. Zapewne znajdowały się tam dwa transformatory do zasilania tramwajów.
Z archiwów miejskich wynika, że budowę obiektu finansowanego z funduszy elektrowni miejskiej zakończono w 1931 r. To ślad po dawnej, pierwszej w mieście, linii tramwajowej prowadzącej od dworca kolejowego do Starego Rynku. Wcześniej korzystano z wagonów ciągniętych przez konie. Ostatnie kursy miały miejsce w 1955 r.
Pomieszczenie ma około 14 m długości, 8 m szerokości i 5 m głębokości. Po zbadaniu będzie uszczelnione i zasypane.
Do tej pory archeolodzy zajmowali się m.in. reliktami budynku Nowego Ratusza, który został rozebrany po wojnie. Odnajdują ślady życia codziennego ówczesnych mieszkańców: monety, narzędzia, ozdoby, fragmenty butów. Odsłaniane są też urządzenia wodno-kanalizacyjne, jak drewniane rury wodociągowe sprzed około 400 lat.
Zobacz także: Chenab Bridge - most wyższy niż Wieża Eiffla
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Rewaloryzacja Starego rynku w Poznaniu. Fot. PIM]()
Rewaloryzacja Starego rynku w Poznaniu. Fot. PIM -
![Rewaloryzacja Starego rynku w Poznaniu. Fot. PIM]()
Rewaloryzacja Starego rynku w Poznaniu. Fot. PIM -
![fot. <a href='http://www.quality-studio.com' target='_blank'>Quality Studio</a> dla www.inzynieria.com]()
fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com -
![Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM]()
Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM -
![Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM]()
Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM -
![Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM]()
Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM -
![Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM]()
Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM -
![Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM]()
Pomieszczenie dawnej podziemnej stacji transformatorowej. Fot. PIM -
![Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM]()
Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM -
![Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM]()
Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM -
![Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM]()
Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM -
![Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM]()
Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM -
![Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM]()
Stary rynek w Poznaniu – dawna stacja transformatorowa. Fot. PIM -
![Rewaloryzacja Starego rynku w Poznaniu. Fot. PIM]()
Rewaloryzacja Starego rynku w Poznaniu. Fot. PIM
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![XII Konferencja SIDiR. Zarządzanie terminami w umowach [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3029.jpg)
![Stacja Legnica z odnowioną halą peronową i po przebudowie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2929.jpg)
![Przebudowa stacji Bytom. Hala peronowa gotowa [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2926.jpg)
![Stacja Olsztyn Główny: co widać na placu budowy? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2877.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Rail Baltica – postęp robót na stacjach kolejowych [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2857.jpg)
![Warszawa – postęp prac na linii otwockiej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2836.jpg)
