Podróże kolejowe w Beskidy będą lepsze

Opublikowano: 15.05.2025

, 15.05.2025

Na linii kolejowej z Tarnowa do Muszyny i Krynicy-Zdroju trwają prace modernizacyjne warte ponad 190 mln zł. Obejmują tory, perony, obiekty inżynieryjne oraz systemy energetyczne i sterowania ruchem. Celem jest poprawa dostępności, komfortu i bezpieczeństwa podróżnych.

W ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025” za 73 mln zł modernizowane są perony na 13 stacjach i przystankach linii nr 96 i 105. Już odnowiono m.in. perony w Tuchowie, Andrzejówce i Starym Sączu. W czerwcu dołączą do nich kolejne: Barcice, Rytro, Muszyna-Zdrój i inne.

Na odcinku Stary Sącz–granica państwa prowadzone są roboty torowe i remonty 60 obiektów inżynieryjnych oraz 23 przejazdów kolejowo-drogowych. Szczególną uwagę poświęcono mostowi nad Popradem w Muszynie, gdzie trwają prace przy konstrukcji i nawierzchni torowej.

Po zakończeniu wszystkich prac – planowanym na IV kwartał 2025 r. – pociągi pojadą z prędkością nawet do 120 km/godz. Zabudowa torów bezstykowych poprawi komfort jazdy, a trasa przez Beskid Sądecki stanie się jeszcze atrakcyjniejsza zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.

12 czerwca przywrócone zostaną bezpośrednie połączenia kolejowe na całej trasie Tarnów–Leluchów.

Zobacz także: Przebudowa katowickiego węzła kolejowego nabiera tempa

Roboty torowe na linii Stary Sącz–Piwniczna. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Prace na przejeździe w Starym Sączu. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Prace na linii nr 96 Stary Sącz–Piwniczna. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Stary Sącz. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Stacja Stary Sącz. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Roboty na szlaku między Starym Sączem a Piwniczną. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Prace torowe na odcinku Stary Sącz–Piwniczna. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Rytro. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Stacja kolejowa Rytro. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Prace torowe na linii nr 96. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK
Przystanek Zubrzyk. Fot. Krzysztof Dzidek/PKP PLK