Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Przekop Mierzei Wiślanej – zima na budowie [najnowsze zdjęcia]
Zima nie zatrzymała pierwszej części budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. W ramach tej inwestycji powstanie nowy kanał – Mierzeja Wiślana zostanie przekopana na długości 1,3 km. W miejscu planowanego przekopu powstało już 1,9 mln m3 wykopów i 130 tys. m3 nasypów, do tego w rejonie śluzy południowej wykonano 59 tys. m3 wykopów poniżej poziomu morza, a na jej bramie zakończono realizację pali CFA. Trwa też montaż stalowych konstrukcji mostów ruchomych, które umożliwią przejazd nad nowym kanałem. Bardziej zaawansowana jest budowa przeprawy południowej – trwa już montaż elementów mechanicznych i hydraulicznych.
Jeśli z kolei chodzi o rejon Zalewu Wiślanego, na falochronie wschodnim, po obu jego stronach, wbudowano już pierwsze X-blocki plus, które docelowo wzmocnią całą konstrukcję. Do tego w przypadku obu falochronów (powstaje także zachodni) na części lądowej wykonywane są narzuty, trwają roboty kafarowe. Na falochronie zachodnim betonowany jest oczep części lądowej i płyta zasadnicza. Właśnie na Zalewie Wiślanym powstanie sztuczna wyspa – w zakresie obwiedni wykonano ponad 55% prac, trwa montaż ściągów oraz zasyp grodzy. W przypadku Zatoki Gdańskiej, sukcesywnie pogłębiany jest port osłonowy.
W najbliższych tygodniach prace kontynuowane będą na całym obszarze inwestycji. Rozpocznie się też transport, ze Skandynawii, kamienia hydrotechnicznego, a także przygotowywanie nabrzeża przeładunkowego wraz z placem składowym kamienia w Porcie Elbląg.
Zobacz nasz serwis specjalny PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIXy-studio.com' target='_blank'>Quality Studio dla www.inzynieria.com
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Budowa drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.