• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Geoinżynieria
  3. Fotogalerie
  4. Budowa sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim

Budowa sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim

Opublikowano: 29.03.2021
Zalew Szczeciński , 29.03.2021

W ramach pogłębiania toru wodnego Szczecin–Świnoujście do 12,5 m, na Zalewie Szczecińskim powstaną dwie sztuczne wyspy. Zostały zaplanowane w związku z potrzebą zagospodarowania urobku z robót czerpalnych (23 mln m3). Wyspa oznaczona w dokumentacji jako W22 będzie mieć 123 ha powierzchni, 1250 m średnicy i 5 m średniej wysokości. Z kolei w przypadku W28  to odpowiednio: 250 ha, 1780 m oraz również 5 m. Na początku tego roku wykonano badania CPT w celu określenia stopnia plastyczności, zagęszczenia gruntu, wytrzymałości dla obrzeży obu wyspy. Wyniki potwierdziły założenia projektowe. Zobacz zdjęcia z budowy sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim z ostatnich miesięcy.

Zobacz nasz serwis specjalny PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ

Bezpłatne seminarium

Flisz karpacki wyzwaniem dla realizacji inwestycji

8 maja (środa), godz. 11.00

Weź udział!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych. Quality Studio i AI, czyli wieczorna atrakcja

    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych. Quality Studio i...

    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych – fotorelacja

    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych – fotorelacja

    Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [ZDJĘCIA]

    Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [Z...

    Rozpoczęli odbudowę drogi w Małopolsce. Pierwsze zdjęcia

    Rozpoczęli odbudowę drogi w Małopolsce. Pierwsze zdjęci...

    Ciężki sprzęt na wartej 1,2 mld zł budowie drogi S19

    Ciężki sprzęt na wartej 1,2 mld zł budowie drogi S19

    Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [ZDJĘCIA]

    Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [...

    Palowanie na budowie mostu nad Narwią

    Palowanie na budowie mostu nad Narwią

    Wrocław – wyremontowano zabytkowy jaz Psie Pole na Odrze we Wrocławiu

    Wrocław – wyremontowano zabytkowy jaz Psie Pole na Odr...

    Tunel średnicowy. To geotechnicy umożliwili budowę pod zabytkami

    Tunel średnicowy. To geotechnicy umożliwili budowę pod ...

    Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowych [zdjęcia]

    Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowyc...

    Wrocław – koniec przebudowy ulicy i wału. Lepsza ochrona przed powodzią

    Wrocław – koniec przebudowy ulicy i wału. Lepsza ochron...

    II Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne #GiBP2023 [FOTORELACJA]

    II Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne #GiBP2...

    Warszawa Zachodnia, czyli wielkie fundamentowe wyzwanie

    Warszawa Zachodnia, czyli wielkie fundamentowe wyzwanie

    Kruszenie skał, palowanie. Ciężki sprzęt na budowie drogi S19

    Kruszenie skał, palowanie. Ciężki sprzęt na budowie dro...

    Port Szczecin – trzy nabrzeża niemal gotowe

    Port Szczecin – trzy nabrzeża niemal gotowe

    Małopolska. Osuwisko i pęknięcia asfaltu. Droga krajowa zamknięta

    Małopolska. Osuwisko i pęknięcia asfaltu. Droga krajowa...