• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Geoinżynieria
  3. Fotogalerie
  4. Poznań: koniec modernizacji zabytkowego muru oporowego

Poznań: koniec modernizacji zabytkowego muru oporowego

Opublikowano: 16.11.2022
Poznań , 16.11.2022

Zakończyła się modernizacja zabytkowego prawie 100-metrowego odcinka muru oporowego na lewym brzegu Warty. Ta konstrukcja to pozostałość po porcie rzecznym z 1. połowy XX w. W ramach zakończonego już zadania wzmocniono podwodną część muru. Wcześniej składała się z elementów drewnianych, teraz zastosowano grodzice stalowe, a przestrzeń między starą i nową ścianką wypełniono betonem (stalowe elementy przejmą parcie gruntu w dolnej części nabrzeża). Poza tym mur przed podmywaniem zabezpieczono przez umocnienie dna Warty pasem z kamieni. 

Część nadwodna muru oporowego została odrestaurowana. Ceglaną ścianę oczyszczono, a ubytki uzupełniono materiałem możliwie jak najbardziej zbliżonym do pierwotnego. Poza tym zabezpieczono przed korozją takie elementy, jak np. dźwigary i pierścienie cumownicze. Wykonawca zajął się także odtworzeniem betonowego oczepu, czyli zwieńczenia muru oporowego.

Zadaniem zabytkowego muru jest powstrzymywanie osuwania się gruntu. Roboty przeprowadzono na terenie działki miejskiej na tyłach przepompowni na Garbarach, w okolicy Starego Portu. 

Zobacz także: Droga S3 od tunelu w Świnoujściu. Palowanie pod podpory estakady

Bezpłatne seminarium

Flisz karpacki wyzwaniem dla realizacji inwestycji

8 maja (środa), godz. 11.00

Weź udział!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych. Quality Studio i AI, czyli wieczorna atrakcja

    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych. Quality Studio i...

    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych – fotorelacja

    II Konferencja Budowa Farm Wiatrowych – fotorelacja

    Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [ZDJĘCIA]

    Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [Z...

    Rozpoczęli odbudowę drogi w Małopolsce. Pierwsze zdjęcia

    Rozpoczęli odbudowę drogi w Małopolsce. Pierwsze zdjęci...

    Ciężki sprzęt na wartej 1,2 mld zł budowie drogi S19

    Ciężki sprzęt na wartej 1,2 mld zł budowie drogi S19

    Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [ZDJĘCIA]

    Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [...

    Palowanie na budowie mostu nad Narwią

    Palowanie na budowie mostu nad Narwią

    Wrocław – wyremontowano zabytkowy jaz Psie Pole na Odrze we Wrocławiu

    Wrocław – wyremontowano zabytkowy jaz Psie Pole na Odr...

    Tunel średnicowy. To geotechnicy umożliwili budowę pod zabytkami

    Tunel średnicowy. To geotechnicy umożliwili budowę pod ...

    Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowych [zdjęcia]

    Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowyc...

    Wrocław – koniec przebudowy ulicy i wału. Lepsza ochrona przed powodzią

    Wrocław – koniec przebudowy ulicy i wału. Lepsza ochron...

    II Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne #GiBP2023 [FOTORELACJA]

    II Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne #GiBP2...

    Warszawa Zachodnia, czyli wielkie fundamentowe wyzwanie

    Warszawa Zachodnia, czyli wielkie fundamentowe wyzwanie

    Kruszenie skał, palowanie. Ciężki sprzęt na budowie drogi S19

    Kruszenie skał, palowanie. Ciężki sprzęt na budowie dro...

    Port Szczecin – trzy nabrzeża niemal gotowe

    Port Szczecin – trzy nabrzeża niemal gotowe

    Małopolska. Osuwisko i pęknięcia asfaltu. Droga krajowa zamknięta

    Małopolska. Osuwisko i pęknięcia asfaltu. Droga krajowa...