Droga S7: ciężki sprzęt na budowie odcinka do Krakowa
W połowie lipca 2021 r. przekazano plac budowy wykonawcy, który zobowiązał się kontynuować prace projektowe i roboty budowlane w ramach odcinka Widoma–Kraków drogi ekspresowej S7 (pierwotny wykonawca uzyskał ZRID, po czym w grudniu 2020 r. rozwiązano z nim umowę). We wrześniu 2022 r. podpisano aneks waloryzacyjny, zgodnie z którym wzrosła maksymalna wartość zobowiązania (z 1,594 mld zł do 1,668 mld zł). Fragment będzie mieć 18,3 km długości. Zaplanowano cztery węzły (Łuczyce, Raciborowice, Mistrzejowice, Grębałów), a także niemal 40 obiektów inżynieryjnych, jak mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt, przejścia dla pieszych pod drogą. Do zadania wykonawcy należy również przebudowa i udrożnienie 1-kilometrowej ul. Kocmyrzowskiej w Krakowie. Obecnie zaawansowanie robót na budowie drogi S7 wynosi 11%. Co już zrobiono, jak wygląda plac budowy? Zobaczcie zdjęcia!
Zobacz także. Kraków: budowa tuneli pod Wisłą i wzgórzem z kopcem Kościuszki
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![W Monachium odbywają się targi Bauma 2025 [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3094.jpg)
- Partnerzy branży
