Warszawa–Kraków. Coraz większy ruch na budowie drogi S7
Odcinek Miechów–Szczepanowice drogi ekspresowej S7 będzie mieć 5,3 km długości. Zaplanowano budowę pięciu wiaduktów oraz siedmiu przepustów (z których cztery będą pełnić funkcję przejścia dla zwierząt). Droga ekspresowa S7 od północy będzie połączona z węzłem Miechów (element fragmentu Moczydło–Miechów), a od południa z węzłem Szczepanowice (Szczepanowice–Widoma).
Miechów–Szczepanowice to ostatnia część drogi ekspresowej S7 między Warszawą a Krakowem, która czekała na rozpoczęcie robót. Plac budowy wykonawcy przekazano 20 września 2022 r. Jak obecnie wygląda? Na razie widoczne są głównie efekty robót ziemnych, natomiast z ziemi zaczynają już także „wychodzić” obiekty inżynieryjne. Zobacz zdjęcia!
Zobacz także: Budowa odcinka drogi ekspresowej S7 nabiera rozpędu
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 z ośmioma estakadami po ponad roku robót [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3013.jpg)
![Koniec wielkiej inwestycji kolejowej dla Portu Gdynia [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3012.jpg)
- Partnerzy branży
