Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga ekspresowa S3 na pół roku przed końcem budowy
Cała droga ekspresowa S3 osiągnie około 520 km, łącząc Świnoujście z granicą państwa z Czechami w Lubawce. Przebiega w układzie południkowym przez Szczecin, Gorzów Wielkopolski, Zieloną Górę, Lubin i Legnicę. Od niespełna dwóch lat trwa budowa odcinka Dargobądz–Troszyn drogi ekspresowej S3 w woj. zachodniopomorskim (plac budowy przekazano 30 grudnia 2021 r.). Fragment będzie mieć 16 km długości i po dwa pasy ruchu. Powstają trzy węzły (Dargobądz, Wolin Zachód, Wolin Wschód), a także siedem wiaduktów, dwa mosty, estakada oraz przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 m. W ostatnim czasie odbyła się wizja terenowa, mająca na celu określenie poziomu zagrożenia dla fauny związanego z oddziaływaniem budowy w okresie utrzymujących się ujemnych temperatur i niewielkich opadów śniegu. Nie zidentyfikowano istotnych zagrożeń dla gatunków chronionych.
Poza tym odbywają się prace ziemne, powstają nasypy, dostarczane są kruszywa, toczą się także roboty w zakresie obiektów mostowych. Budowana jest infrastruktura telekomunikacyjna, wykonywane są pale wiercone wraz z betonowaniem pod ekrany. Przy sumarycznej wartości robót wynoszącej 552,3 mln zł netto, zgodnie ze stanem na koniec października zrealizowano prace o wartości 427,4 mln zł netto, co dało zaawansowanie finansowe na poziomie 77,4%.
Droga ekspresowa S3 Dargobądz–Troszyn gotowa powinna być w maju 2024 r. Opisywany odcinek to element S3 Świnoujście–Troszyn o łącznej długości 33 km.
Przeczytaj także: Polska firma wybuduje trasę łączącą drogę ekspresową S3 z Czechami
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.