Droga ekspresowa S7. 34 km w budowie. Najnowsze zdjęcia
Opublikowano: 13.02.2024
, 13.02.2024
Cała droga ekspresowa S7 będzie mieć 706 km długości, z czego kierowcy korzystają już z 592 km. Połączy Gdańsk, Warszawę i Kraków, biegnąc do Rabki-Zdroju. W woj. mazowieckim obecnie budowane są trzy odcinki: Siedlin–Załuski (12,9 km, zaawansowanie rzeczowe 33,6%); Załuski–Modlin (12 km; 38,4%), Modlin–Czosnów (9,7 km; 46,4%). Powstająca trasa o łącznej długości ponad 34 km w większości biegnie po śladzie istniejącej DK7 . Powstanie m.in. sześć węzłów: Poczernin, Przyborowice, Załuski, Ostrzykowizna, Modlin, Błonie.
Przeczytaj także: Droga S7 Kraków–Myślenice. Drugi przetarg, nowe oferty
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
Deskowanie poprzecznic. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA
Roboty mostowe. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA
Roboty mostowe. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
Betonowanie wiaduktu. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty mostowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty rozbiórkowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty wzmocnieniowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty wzmocnieniowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
-
![Deskowanie poprzecznic. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA]()
Deskowanie poprzecznic. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA -
![Roboty mostowe. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA]()
Roboty mostowe. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA -
![Roboty mostowe. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA]()
Roboty mostowe. Siedlin–Załuski. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Roboty mostowe. Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA]()
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA -
![Betonowanie wiaduktu. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Betonowanie wiaduktu. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty mostowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty mostowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty rozbiórkowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty rozbiórkowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty wzmocnieniowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty wzmocnieniowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty wzmocnieniowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty wzmocnieniowe. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA -
![Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA]()
Roboty ziemne. Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
![Droga ekspresowa S19 z ośmioma estakadami po ponad roku robót [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3013.jpg)
![Koniec wielkiej inwestycji kolejowej dla Portu Gdynia [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3012.jpg)
![Koleje po powodzi modernizują linię Wrocław–Międzylesie [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3008.jpg)
![Droga ekspresowa S74. Obwodnica Opatowa gotowa w 70% [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3005.jpg)
![Jesienne prace na budowie drogi ekspresowej S1 Oświęcim–Dankowice [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3004.jpg)
