Koniec wielkiej inwestycji kolejowej dla Portu Gdynia [ZDJĘCIA]

Opublikowano: 24.10.2024

polska , 24.10.2024

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły inwestycję o wartości 1,9 mld zł netto poprawiającą dostęp do portu morskiego w Gdyni. Zwiększyła się jego przepustowość, więcej ładunków będzie transportowanych przez pociągi.

Stacja Gdynia Port przyjmuje już najdłuższe, o długości do 750 m (wcześniej do 500 m), pociągi towarowe o nacisku 22,5 tony na oś. Wybudowano 115 km nowych torów i 359 rozjazdów. Przepustowość linii kolejowych prowadzących do portu zwiększyły dwa wiadukty o długości 640 i 170 m. Most przez rzekę Chylonkę został wyremontowany, odwodnienie zapewnia 13 podziemnych zbiorników retencyjnych i sieć kanalizacji deszczowej. Wykonano dwie nastawnie i ładownię publiczną.

Na terenie stacji Gdynia Port powstała największa głowica rozjazdowa w kraju z aż 39 torami. Napowietrzne linie elektroenergetyczne przeniesiono pod ziemię. Łączna długość kabli to 20 km. W szczycie robót na placu budowy pracowało około 500 pracowników i 200 maszyn. Wszystkie prace realizowano bez wstrzymywania ruchu pociągów.

Według prognozy w 2030 r. przepustowość stacji Gdynia Port będzie dwukrotnie większa w porównaniu do 2015 r.

To kolejna strategiczna inwestycja kolejowa dla rozwoju portów i gospodarki krajowej oraz regionalnej. Wcześniej, w 2022 r., taką samą zakończono dla Portu Gdańsk, zrealizowano także prac zasadnicze dla portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu.

Inwestycja o wartości 1,9 mld zł uzyskała dofinansowanie unijne ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) – Łącząc Europę. Pokryło 43% kosztów.

Zobacz także: Koleje po powodzi modernizują linię Wrocław–Międzylesie

Wiadukt kolejowy i głowica rozjazdowa na terenie stacji Gdynia Port. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Wiadukt kolejowy, stacja Gdynia Port. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Pociąg towarowy pod wiaduktem kolejowym. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Stacja Gdynia Port, głowica rozjazdowa z 39 torami. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Tory do portu w Gdyni. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Torowiska do Portu Gdynia. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Tory do Portu Gdynia pod Estakadą im. Eugeniusza Kwiatkowskiego. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Pociągi towarowe na stacji Gdynia Port. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Składy towarowe na szlaku do Portu Gdynia. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Pociągi towarowe na trasie do portu. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Składy towarowe przy nabrzeżu portowym. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Pociągi przy nabrzeżu Portu Gdynia. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Nastawnia i pociągi towarowe w Gdyni. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK