Budowa drogi ekspresowej S7 po istniejącym śladzie
Mazowiecki odcinek Siedlin–Załuski drogi ekspresowej S7 będzie mieć 13 km oraz po trzy pasy, biegnąc po śladzie DK7. Budowane są dwa węzły (Poczernin i Przyborowice), miejsce obsługi podróżnych (Poczernin), obwód utrzymania, a także osiem wiaduktów, sześć mostów i przejście podziemne dla pieszych. Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej wydano 2 maja 2023 r., a kilka dni później rozpoczęto prace. Obecnie zaawansowanie rzeczowe robót budowlanych wynosi 59%, a finansowe 77% (wartość kontraktu to 692,4 mln zł). Choć pierwotnie w umowie zapisano, że zakończenie wszystkich prac przewidywane jest na wiosnę 2025 r., to odcinka nie ma w wykazie tras przeznaczonych przez GDDKiA do otwarcia w tym roku.
Zobacz także: S7. Z Krakowa do Warszawy jedziemy drogą ekspresową
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Węzeł Przyborowice. Fot. GDDKiA]()
Węzeł Przyborowice. Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Budynek administracyjny obwodu utrzymania drogi. Fot. GDDKiA]()
Budynek administracyjny obwodu utrzymania drogi. Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Łącznica węzła Poczernin. Fot. GDDKiA]()
Łącznica węzła Poczernin. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
