Droga ekspresowa S19. Łagodna zima pozwoliła zacząć nową budowę
Droga ekspresowa S19 na odcinku Lubartów Północ–Lublin Rudnik będzie mieć 23 km oraz dwie jezdnie z dwoma pasami (plus rezerwa pod trzecie). Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wydano 14 listopada 2024 r., a 25 listopada opublikowano obwieszczenie wojewody lubelskiego, po czym rozpoczęto pierwsze prace. Odcinek od zachodu ominie Lubartów, wykorzystując korytarz jednojezdniowej obwodnicy miasta, a od wschodu obejdzie Niemce (obecnie D19 przejeżdża tędy do 28 tys. pojazdów na dobę; to najbardziej obciążona jednojezdniowa trasa krajowa w woj. lubelskim). Powstaną cztery węzły (Lubartów Północ, Lubartów Zachód, Niemce Wschód, Niemce Południe) oraz 29 obiektów inżynieryjnych. Pierwsze tygodnie robót poświęcone są m.in. na składowanie materiałów, usuwanie drzew i krzewów, karczowanie, wyburzenia budynków, przebudowę sieci elektroenergetycznych, wodociągowych i teletechnicznych. Budowa pochłonie 835,7 mln zł, wszystko gotowe ma być w 2027 r.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Kończy się budowa estakady
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
