ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Zima na budowie mostu extradosed przez Dunajec
Mimo zimy, w Kurowie (woj. małopolskie) cały czas trwa budowa trzeciego pod względem długości mostu typu extradosed w Polsce. Przeprawa przez Dunajec będzie mieć 602 m długości i 17,2 m szerokości. Na każdy z trzech pylonów przypadnie 36 want. Obecnie wykonywane są zbrojenia i deskowanie segmentów 20 i 21. W ramach tego zadania przebudowany zostanie też odcinek drogi krajowej nr 75 – zmodernizowane będzie skrzyżowanie z drogą gminną, a fragment „krajówki” będzie rozbudowany do klasy GP.
Budowę rozpoczęto w lipcu 2019 r. Do tej pory w zakresie branży mostowej wykonano 70,3% robót, a w branży drogowej 61,7%. Jeśli chodzi o mosty extradosed, w Polsce najdłuższa (808,4 m) jest przeprawa przez Wisłę w Kwidzynie, drugie miejsce zajmuje liczący 677 m obiekt w ciągu obwodnicy Ostródy. Most w Kurowie zajmie trzecie miejsce. Koszt przeprowadzenia wszystkich prac to ponad 189 mln zł.
Zobacz także: Najciekawsze mosty w Polsce [ranking]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć











-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
-
Budowa mostu w Kurowie. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
