Warszawa: pierwsza podpora rekordowej kładki gotowa
W Warszawie trwa budowa najdłuższej w Polsce przeprawy dla pieszych i rowerzystów. Zasadnicze roboty rozpoczęto w marcu br. W miejscach wyznaczonych pod podpory (cztery lądowe i trzy w nurcie Wisły) zakończono już palowanie (183 pali). Gotowa jest też pierwsza z siedmiu podpór. Do jej budowy wykorzystano 11 ton stali zbrojeniowej i 120 m m3 betonu (każda z podpór będzie składać się z trzech części: betonowego korka, fundamentu i filara).
Poza tym aktualnie np. po stronie Pragi powstaje pirs (połączenie między lądem a mostem pontonowym), do którego cumować będą barki z dźwigami i holownikami.
Nowa kładka w Warszawie będzie mieć 452 m długości, połączy Śródmieście (ul. Karowa, lewy brzeg) z Pragą (ul. Okrzei, prawy brzeg). Umożliwi poruszanie się między Bulwarami Wiślanymi, a niezagospodarowanym praskim brzegiem. Roboty potrwają do lutego 2024 r. Zobacz najnowsze zdjęcia z placu budowy!
Przeczytaj także: W budowie kładek kluczowa jest trwałość. Zmiany klimatu niosą zagrożenie
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Fot. ZDM w Warszawie]()
Fot. ZDM w Warszawie -
![Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie]()
Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie -
![Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie]()
Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie -
![Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie]()
Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie -
![Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie]()
Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie -
![Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie]()
Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie -
![Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie]()
Wizualizacja, źródło: ZDM w Warszawie
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2891.jpg)
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
