Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Najnowsze zdjęcia z budowy Północnej Obwodnicy Krakowa
Od lipca tego roku trwa budowa Północnej Obwodnicy Krakowa (droga ekspresowa S52). Cała trasa będzie mieć 12,5 km długości, w jej ciągu powstanie 29 obiektów inżynieryjnych. Z nich najdłuższy będzie tunel o długości 653 m – obiekt w dokumentach oznaczony jako TS-04 umożliwi przejazd pod rzeką Prądnik w gminie Zielonki. Z kolei pokonanie wzgórz w Batowicach będzie możliwe dzięki budowie tunelu TS-14 o długości 496 m. Pod względem długości oba tunele rozdzieli ponad 560-metrowy most. Obiekt MD-12 pozwoli na podróżowanie w gminie Zielonki nad Zbiornikiem Węgrzce nr 80, do tego potokiem Sudół Dominikański oraz jego dopływem, a także ul. Krakowską. Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy Północnej Obwodnicy Krakowa.
Zobacz także: Tunel średnicowy w Łodzi – budowa komór dla TBM
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Głębienie szczeliny (przed betonowaniem) ścian szczelinowych tunelu TS-14. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/9_8f0f70fbb4_752171a440_a.jpg)
![Wykonywanie pali fundamentowych na podporze nr 10 mostu MD-12. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/5192c106e5d4c9fd4be222096202793a_rsd_w237px.jpg)
![Głębienie ścian szczelinowych tunelu TS-14. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1142e62f7e870eeda211ca12c0ca706c_rsd_w420px.jpg)
![Budowa murków prowadzących na potrzeby wykonania ścian szczelinowych tunelu TS-14. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/9197f6e1687b2b4da88971be84badf42_rsd_w237px.jpg)
![Przyszła droga technologiczna między tunelem TS-14 oraz ul. Długą w miejscowości Dziekanowice. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/3d86fc07238e2b4b7625649aee333ae6_rsd_w335px.jpg)
![Droga technologiczna dla wykonania tunelu TS-14. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/9ca6c37729a6f06695877964d9de1d71_rsd_w237px.jpg)
![Zagęszczanie drogi technologicznej w śladzie drogi dojazdowej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/ff7430a34f326f392ecb7b3360ca2ee6_rsd_w287px.jpg)
![Zdejmowanie humusu pod drogę technologiczną. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d7f06fd9e63735437cb785f3b71222af_rsd_w237px.jpg)
-
Głębienie szczeliny (przed betonowaniem) ścian szczelinowych tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
-
Wykonywanie pali fundamentowych na podporze nr 10 mostu MD-12. Fot. GDDKiA
-
Głębienie ścian szczelinowych tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
-
Budowa murków prowadzących na potrzeby wykonania ścian szczelinowych tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
-
Przyszła droga technologiczna między tunelem TS-14 oraz ul. Długą w miejscowości Dziekanowice. Fot. GDDKiA
-
Droga technologiczna dla wykonania tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
-
Zagęszczanie drogi technologicznej w śladzie drogi dojazdowej. Fot. GDDKiA
-
Zdejmowanie humusu pod drogę technologiczną. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)