Złożoność przyczyn powstawania osuwiska na przykładzie doraźnej naprawy osuwiska przy torze nr 1 w km 7.557-7.655 na linii kolejowej nr 278 Węgliniec – Zgorzelec, szlak Węgliniec – Pieńsk
Zdjęcie osuniętych mas ziemnych oraz wykonanie wykopu pod budowę przypory. Realizacja ? stan na maj 2011 r.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
![Czasopismo Geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2012 [38]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_geo38.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
