Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2012 [38]
Artykuły
-
Tunele
Kilka słów o...
...prof. dr hab. inż. Annie Siemińskiej-Lewandowskiej z Politechniki Warszawskiej
Anna Siemińska-Lewandowska, Politechnika WarszawskaOpublikowano: 27-04-2012 -
Tunele
Kilka słów o...
...prof. dr hab. inż. Annie Siemińskiej-Lewandowskiej z Politechniki Warszawskiej
Artykuły
-
Inżynieria
Niespełnione obietnice…!
Czas pędzi w zastraszających tempie… Jeszcze nie tak dawno za oknami mieliśmy zimę, sypał śnieg, a prace na budowach znacznie zwolniły, tymczasem nadeszła wiosna, która przywróciła normalne tempo prac.
Monika Socha-Kośmider, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 27-04-2012 -
Inżynieria
Niespełnione obietnice…!
Czas pędzi w zastraszających tempie… Jeszcze nie tak dawno za oknami mieliśmy zimę, sypał śnieg, a prace na budowach znacznie zwolniły, tymczasem nadeszła wiosna, która przywróciła normalne tempo prac.
Artykuły
-
Geoinżynieria
Przegląd projektów geoinżynieryjnych
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w kraju i na świecie.
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Przegląd projektów geoinżynieryjnych
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w kraju i na świecie.
Artykuły
-
Drogi
Przegląd projektów drogowych
Prezentujemy wybrane inwestycje drogowe realizowane bądź planowane nie tylko w kraju, ale też na świecie.
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 27-04-2012 -
Drogi
Przegląd projektów drogowych
Prezentujemy wybrane inwestycje drogowe realizowane bądź planowane nie tylko w kraju, ale też na świecie.
Artykuły
-
Mosty
Przegląd projektów mostowych
Prezentujemy najciekawsze naszym zdaniem projekty mostowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie w Polsce i na świecie.
Robert Osikowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 27-04-2012 -
Mosty
Przegląd projektów mostowych
Prezentujemy najciekawsze naszym zdaniem projekty mostowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie w Polsce i na świecie.
Artykuły
-
Tunele
Przegląd projektów tunelowych
Przedstawiamy wybrane zagraniczne inwestycje tunelowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie.
Robert Osikowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 27-04-2012 -
Tunele
Przegląd projektów tunelowych
Przedstawiamy wybrane zagraniczne inwestycje tunelowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie.
Artykuły
-
Geoinżynieria
Po pierwsze – nie psuć prawa!
W różny sposób podchodzi się do prawa. Na pożytek tego felietonu wskażę tylko na skrajności – Koreę Północną i Stany Zjednoczone. I oczywiście w różny sposób się to prawo stanowi – podane wyżej przykłady mogą pozostać te same. Niemniej w każdym przypadku ci, którzy prawo stanowią, powinni sobie zdawać sprawę z celu, któremu ma ono służyć.
Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Po pierwsze – nie psuć prawa!
W różny sposób podchodzi się do prawa. Na pożytek tego felietonu wskażę tylko na skrajności – Koreę Północną i Stany Zjednoczone. I oczywiście w różny sposób się to prawo stanowi – podane wyżej przykłady mogą pozostać te same. Niemniej w każdym przypadku ci, którzy prawo stanowią, powinni sobie zdawać sprawę z celu, któremu ma ono służyć.
Artykuły
-
Geoinżynieria
Niestabilność korpusu nasypu kolejowego i naprawa osuwiska
Złożoność przyczyn powstawania osuwiska na przykładzie doraźnej naprawy osuwiska przy torze nr 1 w km 7.557-7.655 na linii kolejowej nr 278 Węgliniec – Zgorzelec, szlak Węgliniec – Pieńsk
Edmund Budka, GRUPA PROMOST WROCŁAWOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Niestabilność korpusu nasypu kolejowego i naprawa osuwiska
Złożoność przyczyn powstawania osuwiska na przykładzie doraźnej naprawy osuwiska przy torze nr 1 w km 7.557-7.655 na linii kolejowej nr 278 Węgliniec – Zgorzelec, szlak Węgliniec – Pieńsk
Artykuły
-
Geoinżynieria
Przemieszczenia pali iniekcyjnych w warunkach obciążenia osiowego
Wyniki przeprowadzonych pomiarów przemieszczeń pali iniekcyjnych pod obciążeniem osiowym w szerokim zakresie obciążeń, znacznie przekraczającym ich nośność normową, pokazują, iż stosowane dotychczas modele obliczeniowe nie oddają w sposób właściwy rzeczywistego procesu deformacji
Henryk Pachla, KROZ - Henryk PachlaOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Przemieszczenia pali iniekcyjnych w warunkach obciążenia osiowego
Wyniki przeprowadzonych pomiarów przemieszczeń pali iniekcyjnych pod obciążeniem osiowym w szerokim zakresie obciążeń, znacznie przekraczającym ich nośność normową, pokazują, iż stosowane dotychczas modele obliczeniowe nie oddają w sposób właściwy rzeczywistego procesu deformacji
Artykuły
-
Geoinżynieria
Stabilizacja mineralnych warstw nośnych przy pomocy geosiatki komórkowej
Geosiatka komórkowa w stosunku do zwykłych technologii jest dobrą alternatywą. Jej zastosowanie koncentruje się przeważnie na zbrojeniu warstw nośnych na miękkim podłożu pod silnie obciążonymi jezdniami i liniami kolejowymi. Coraz częściej wykorzystuje się ją również przy budowie zbrojonych konstrukcji oporowych
Ansgar Emersleben, Institute of Geotechnical Engineering, Clausthal University of Technology; UnderYourFeet, Geotechnical Engineering OfficeOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Stabilizacja mineralnych warstw nośnych przy pomocy geosiatki komórkowej
Geosiatka komórkowa w stosunku do zwykłych technologii jest dobrą alternatywą. Jej zastosowanie koncentruje się przeważnie na zbrojeniu warstw nośnych na miękkim podłożu pod silnie obciążonymi jezdniami i liniami kolejowymi. Coraz częściej wykorzystuje się ją również przy budowie zbrojonych konstrukcji oporowych
Artykuły
-
Geoinżynieria
Przebudowa Kanału Raduni
W Gdańsku realizowany jest projekt udrożnienia Kanału Raduni na odcinku o długości ponad 7 km. W ramach prac zostanie tu wykorzystanych aż 12 500 t grodzic – jest to obecnie największy pod względem ilości ścianek szczelnych projekt europejski
Michał Januszewski, ArcelorMittalOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Przebudowa Kanału Raduni
W Gdańsku realizowany jest projekt udrożnienia Kanału Raduni na odcinku o długości ponad 7 km. W ramach prac zostanie tu wykorzystanych aż 12 500 t grodzic – jest to obecnie największy pod względem ilości ścianek szczelnych projekt europejski
Artykuły
-
Geoinżynieria
Wgłębne wzmocnienie podłoża na Trasie Sucharskiego w Gdańsku
Podczas wzmacniania podłoża na Trasie Sucharskiego zastosowano technologię kolumn kombinowanych typu MCC, które są zaawansowanym technicznie wariantem kolumn betonowo-żwirowych. Dzięki takiemu rozwiązaniu zmniejszyły się koszty i czas realizacji tego zadania
Krystian Binder, Menard Polska sp. z o.o.Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Wgłębne wzmocnienie podłoża na Trasie Sucharskiego w Gdańsku
Podczas wzmacniania podłoża na Trasie Sucharskiego zastosowano technologię kolumn kombinowanych typu MCC, które są zaawansowanym technicznie wariantem kolumn betonowo-żwirowych. Dzięki takiemu rozwiązaniu zmniejszyły się koszty i czas realizacji tego zadania
Artykuły
-
Geoinżynieria
Wzmocnienie ośrodka gruntowego w Łebie
W ramach modernizacji oczyszczalni ścieków w Łebie wykonano m.in. wzmocnienie ośrodka gruntowego za pomocą technologii pali przemieszczeniowych połączonej z iniekcją wysokociśnieniową. W tym celu wykonano 746 sztuk pali FDP o łącznej długości 6040 mb
Tomasz Bańczyk, PPI CHROBOK S.A.Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Wzmocnienie ośrodka gruntowego w Łebie
W ramach modernizacji oczyszczalni ścieków w Łebie wykonano m.in. wzmocnienie ośrodka gruntowego za pomocą technologii pali przemieszczeniowych połączonej z iniekcją wysokociśnieniową. W tym celu wykonano 746 sztuk pali FDP o łącznej długości 6040 mb
Artykuły
-
Geoinżynieria
Metody pogrążania grodzic stalowych
Autor przedstawia subiektywną opinię dotyczącą trzech metod pogrążania grodzic stalowych. Każda z nich oprócz zalet posiada również mankamenty, jednak umiejętna kombinacja tych technologii umożliwia bezproblemową realizację zleconych prac związanych ze ściankami szczelnymi
Artur Jaroń, Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Metody pogrążania grodzic stalowych
Autor przedstawia subiektywną opinię dotyczącą trzech metod pogrążania grodzic stalowych. Każda z nich oprócz zalet posiada również mankamenty, jednak umiejętna kombinacja tych technologii umożliwia bezproblemową realizację zleconych prac związanych ze ściankami szczelnymi
Artykuły
-
Budownictwo
Bezpieczeństwo inwestycji = wiarygodna informacja
Systemy pomiarowe czasu rzeczywistego SHM stanowią przydatne narzędzie z zakresu bezpieczeństwa i nadzoru projektów budowlanych. Wykorzystanie tego typu rozwiązań na etapie budowy pozwala na m.in. minimalizację ryzyka związanego z niewłaściwym wykonawstwem
Maciej Wrona, SSG/SOLDATAOpublikowano: 27-04-2012 -
Budownictwo
Bezpieczeństwo inwestycji = wiarygodna informacja
Systemy pomiarowe czasu rzeczywistego SHM stanowią przydatne narzędzie z zakresu bezpieczeństwa i nadzoru projektów budowlanych. Wykorzystanie tego typu rozwiązań na etapie budowy pozwala na m.in. minimalizację ryzyka związanego z niewłaściwym wykonawstwem
Artykuły
-
Drogi
Droga ekspresowa S8 na odcinku Salomea–Wolica
W ramach budowy drogi ekspresowej S8 na odcinku Salomea–Wolica powstaje również kanalizacja deszczowa. Wykonawca zdecydował się na zastosowanie rur żelbetowych, które charakteryzują się wysoką wytrzymałością
Adam Ziemski, HTI WarszawaOpublikowano: 27-04-2012 -
Drogi
Droga ekspresowa S8 na odcinku Salomea–Wolica
W ramach budowy drogi ekspresowej S8 na odcinku Salomea–Wolica powstaje również kanalizacja deszczowa. Wykonawca zdecydował się na zastosowanie rur żelbetowych, które charakteryzują się wysoką wytrzymałością
Artykuły
-
Geoinżynieria
Projektowanie konstrukcji geotechnicznych
Jednym z programów umożliwiających projektowanie różnorodnych konstrukcji geotechnicznych jest moduł DC Vibro. Pozwala na opracowywanie wzmocnienia pod fundamenty płytowe, stopy fundamentowe o kształcie kwadratu, prostokąta i koła oraz ławy fundamentowe
Aleksander Siry, Firma "Aprofi" Aleksander SiryOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Projektowanie konstrukcji geotechnicznych
Jednym z programów umożliwiających projektowanie różnorodnych konstrukcji geotechnicznych jest moduł DC Vibro. Pozwala na opracowywanie wzmocnienia pod fundamenty płytowe, stopy fundamentowe o kształcie kwadratu, prostokąta i koła oraz ławy fundamentowe
Artykuły
-
Geoinżynieria
Nowe rozwiązanie konstrukcyjne wibromłotów MOVAX
W ramach udoskonalania wibromłotów na rynku pojawiły się najnowsze serie tych urządzeń charakteryzujące się wyższą trwałością, jak również zapewniające większą wszechstronność i dokładność działania
Michał Adamiecki, AM-TEC EngineeringOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Nowe rozwiązanie konstrukcyjne wibromłotów MOVAX
W ramach udoskonalania wibromłotów na rynku pojawiły się najnowsze serie tych urządzeń charakteryzujące się wyższą trwałością, jak również zapewniające większą wszechstronność i dokładność działania
Artykuły
-
Geoinżynieria
Rozwiązywanie problemów geotechnicznych w ścisłej zabudowie miejskiej
Wykonywanie prac geoinżynieryjnych w ścisłej zabudowie miejskiej bardzo często stanowi poważne wyzwanie tak dla projektanta, jak i wykonawcy. Zlecenie prac projektowych z dziedziny geotechniki firmom zajmującym się również wykonawstwem tego typu robót lub podmiotom ściśle z nimi współpracującym pozwala zaoszczędzić czas i otrzymać najbardziej ekonomiczne rozwiązanie problemu
Kamil Bystrzyński, Segar sp. z o.o.Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Rozwiązywanie problemów geotechnicznych w ścisłej zabudowie miejskiej
Wykonywanie prac geoinżynieryjnych w ścisłej zabudowie miejskiej bardzo często stanowi poważne wyzwanie tak dla projektanta, jak i wykonawcy. Zlecenie prac projektowych z dziedziny geotechniki firmom zajmującym się również wykonawstwem tego typu robót lub podmiotom ściśle z nimi współpracującym pozwala zaoszczędzić czas i otrzymać najbardziej ekonomiczne rozwiązanie problemu
Artykuły
-
Geoinżynieria
Dolne młotki a wiercenie otworów wielkośrednicowych
Dolne młotki wielkośrednicowe znajdują zastosowanie przy wielu rodzajach robót. Ich popularność rośnie m.in. ze względu na dużą prędkość wiercenia i mniejszy całościowy koszt wykonania robót w porównaniu z innymi rozwiązaniami
Andrzej Majczyna, Atlas Copco Polska sp. z o.o.Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Dolne młotki a wiercenie otworów wielkośrednicowych
Dolne młotki wielkośrednicowe znajdują zastosowanie przy wielu rodzajach robót. Ich popularność rośnie m.in. ze względu na dużą prędkość wiercenia i mniejszy całościowy koszt wykonania robót w porównaniu z innymi rozwiązaniami
Artykuły
-
Tunele
Tunel Dania – Niemcy
W roku 2014 ma się rozpocząć budowa tunelu w ramach wspólnej duńsko-niemieckiej inicjatywy. Jej efektem będzie drogowo-kolejowe połączenie o długości blisko 18 km. Pokonanie tej trasy samochodem zajmie 10 min,a pociągiem – 7 min
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 27-04-2012 -
Tunele
Tunel Dania – Niemcy
W roku 2014 ma się rozpocząć budowa tunelu w ramach wspólnej duńsko-niemieckiej inicjatywy. Jej efektem będzie drogowo-kolejowe połączenie o długości blisko 18 km. Pokonanie tej trasy samochodem zajmie 10 min,a pociągiem – 7 min
Artykuły
-
Inżynieria
Uzyskiwanie najwyższej oferty
Dom aukcyjny Ritchie Bros. stanowi preferowany kanał sprzedaży zbędnych urządzeń i samochodów ciężarowych. Oferta ukierunkowana jest na ponowną sprzedaż składników majątku w jak najkorzystniejszy sposób, w celu uzyskania jak najlepszych cen
Ritchie Bros. Auctioneers, Firma nieznanaOpublikowano: 27-04-2012 -
Inżynieria
Uzyskiwanie najwyższej oferty
Dom aukcyjny Ritchie Bros. stanowi preferowany kanał sprzedaży zbędnych urządzeń i samochodów ciężarowych. Oferta ukierunkowana jest na ponowną sprzedaż składników majątku w jak najkorzystniejszy sposób, w celu uzyskania jak najlepszych cen
Artykuły
-
Geoinżynieria
Mieszanki wypełniające GRUNTON® Idealnie wypełnią każdą pustkę
CEMEX Polska posiada ogromne doświadczenie i tradycję na rynku budowlanym. Staramy się tak kształtować naszą ofertę, aby jak najlepiej spełniać oczekiwania Klientów
CEMEX Polska sp. z o.o., CEMEX Polska sp. z o.o.Opublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Mieszanki wypełniające GRUNTON® Idealnie wypełnią każdą pustkę
CEMEX Polska posiada ogromne doświadczenie i tradycję na rynku budowlanym. Staramy się tak kształtować naszą ofertę, aby jak najlepiej spełniać oczekiwania Klientów
Artykuły
-
Budownictwo
Postępowanie upadłościowe przedsiębiorcy
W trakcie prowadzenia działalności gospodarczej przedsiębiorcy pozostają w różnej kondycji finansowej. W przypadku braku środków na zapłatę należności kontrahentom oraz przekroczenia wartości zobowiązań w stosunku do majątku przedsiębiorstwa powstaje pytanie o zasadność złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości. Przedsiębiorcy często nie znają przepisów prawa upadłościowego, wobec czego nie wiedzą, jakie w tej kwestii mają prawa i obowiązki, jakie są konsekwencje w przypadku braku złożenia takiego wniosku, a także jakie są rodzaje upadłości i ich skutki
Bartłomiej Król, MALINOWSKI I WSPÓLNICY. ADWOKACI I RADCOWIE PRAWNI. SPÓŁKA PARTNERSKA.Opublikowano: 27-04-2012 -
Budownictwo
Postępowanie upadłościowe przedsiębiorcy
W trakcie prowadzenia działalności gospodarczej przedsiębiorcy pozostają w różnej kondycji finansowej. W przypadku braku środków na zapłatę należności kontrahentom oraz przekroczenia wartości zobowiązań w stosunku do majątku przedsiębiorstwa powstaje pytanie o zasadność złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości. Przedsiębiorcy często nie znają przepisów prawa upadłościowego, wobec czego nie wiedzą, jakie w tej kwestii mają prawa i obowiązki, jakie są konsekwencje w przypadku braku złożenia takiego wniosku, a także jakie są rodzaje upadłości i ich skutki
Artykuły
-
Mosty
Rekordowy most między Władywostokiem a Wyspą Rosyjską
W wyjątkowo surowych warunkach klimatycznych w Primorskim Kraju powstaje przeprawa przez Bosfor Wschodni. Konstrukcja z przęsłem o długości 1104 m będzie jednym z najdłuższych na świecie mostów podwieszonych
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 27-04-2012 -
Mosty
Rekordowy most między Władywostokiem a Wyspą Rosyjską
W wyjątkowo surowych warunkach klimatycznych w Primorskim Kraju powstaje przeprawa przez Bosfor Wschodni. Konstrukcja z przęsłem o długości 1104 m będzie jednym z najdłuższych na świecie mostów podwieszonych
Artykuły
-
Budownictwo
Bezpieczeństwo powodziowe w dorzeczu Odry
Po tragicznej w skutkach powodzi z 1997 r. postanowiono w kompleksowy sposób zadbać o ochronę przeciwpowodziową dorzecza Odry. Tak powstał Program dla Odry 2006, realizowany w latach 2002–2016.
Dagmara Dukała, Geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 27-04-2012 -
Budownictwo
Bezpieczeństwo powodziowe w dorzeczu Odry
Po tragicznej w skutkach powodzi z 1997 r. postanowiono w kompleksowy sposób zadbać o ochronę przeciwpowodziową dorzecza Odry. Tak powstał Program dla Odry 2006, realizowany w latach 2002–2016.
Artykuły
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2024 [95]'
-
Szanse za horyzontem
-
Najbardziej kompaktowa wiertnica skalna
-
Powódź
-
Dobre praktyki
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W małym mieście sieć też może być na światowym poziomie
-
Magistrala ma ponad 150 lat
-
SAERTEX-LINER® H2O
-
Wodór to jeszcze odległa przyszłość, ale przygotowywać trzeba się już
-
Ważne gazociągi dla Mazowsza i Małopolski
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 4
-
Technologie bezwykopowe w elektrowniach atomowych
-
WaTuCab
-
Kształtowanie wynagrodzeń w spółkach komunalnych – cz. II
-
Niesymetryczne roszczenia związane z przedłużonym czasem wykonywania umowy
-
Mam nadzieję na kolejne, rekordowe karpie
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2024 [88]'
-
Warto rozmawiać i dzielić się doświadczeniami
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wykopy w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowych
-
Wcześniej lub później, ale wielka woda na pewno przyjdzie
-
Geotechnika na lotniskach
-
Duży ruch w portach morskich
-
Była stacja benzynowa, będzie park
-
Odbudowa zniszczonej DK28 w Kasinie Wielkiej w Małopolsce
-
Przystanek Koziny - podziemne miasto w sercu Łodzi
-
Więcej niż beton towarowy
-
Palownica Comacchio CH 450
-
Nowoczesne technologie remediacji
-
Przegląd drogowy
-
Autostrada A2 na wschód i zachód od stolicy
-
Przegląd mostowy
-
Rekordowy most coraz widoczniejszy
-
To mosty zamieniają miasta w spójne przestrzenie
-
Przegląd tunelowy
-
Linie kolejowe w Polsce schodzą pod ziemię
-
Łódzkie „metro”, czyli plac budowy tylko dla najlepszych fachowców
-
Trasa S3 otwarta
-
Z Warszawy wyjedziemy tunelami
-
Koniec długich przygotowań
-
Mont Cenis Tunnel
-
Tunel zatapiany Dania–Niemcy
-
Przegląd projektów HDD
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2024 [87]'
-
Obiecująca perspektywa
-
Nagrody TYTAN - nowa odsłona!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Stabilizacja osuwiska przy zabytkowym pałacu w Grybowie
-
Innowacyjna usługa pogrążania rur średnio i wielkośrednicowych w obszarze wód morskich i śródlądowych
-
Comacchio MC 9
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe między wschodem a zachodem Polski
-
Zakopianka staje się prawdziwą górską drogą
-
Przegląd mostowy
-
Rail Baltica
-
Warszawa ma powód do dumy
-
Zespół Aarsleff zaprojektował i wykonał fundamenty kładki przez Wisłę w Warszawie
-
Przegląd tunelowy
-
Ten tunel to WYZWANIE DLA NAJLEPSZYCH
-
Budujemy w nieprzewidywalnym podłożu, więc mamy co robić
-
JEDEN tunel, WIELE wyzwań, SPECJALNE rozwiązania
-
Realizacja portali tunelowych w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza – Milówka
-
Warszawa zbuduje kolejne linie metra
-
Mediacja i koncyliacja przed Sądem Polubownym przy Prokuratorii Generalnej RP
-
Kiedy spór o treść SWZ ma największe szanse na pozytywne zakończenie?
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2024 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2024 [94]'
-
Czekać i nie tracić nadziei
-
Nominowani do nagrody TYTAN 2024 w obszarze inżynierii bezwykopowej. Oddaj swój głos!
-
Zdecyduj, komu przypadną nagrody TYTAN 2024 w obszarze inżynierii bezwykopowej
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Nasi tu byli
-
Projekt idealny
-
Kilka słów o…
-
Czy technologie bezwykopowe mogą być stosowane w celu spełnienia wymogów w zakresie wyłączenia azbestu z użytkowania do 2032 roku?
-
Dzieje się w Polsce
-
Zawsze gramy zespołowo i jesteśmy otwarci na nowoczesne technologie
-
Jesteśmy pełni pomysłów i wykorzystujemy doświadczenie realizacyjne
-
Dwa lata montażu, kilkadziesiąt lat bezpieczeństwa
-
Specyfika branży CIPP, czyli styren jest wśród nas
-
Renowacja studni kanalizacyjnych z wykorzystaniem elementów DURA.PORT
-
Fundusze EOG i fundusze norweskie inwestycją w przyszłość
-
Stowarzyszenie ideaTECH w trosce o przyszłe pokolenia
-
Horizontal Drilling International
-
TERRA-JET DJ 20 w akcji
-
Innowacyjny system powłokowy to gwarancja pełnej ochrony antykorozyjnej rur podczas instalacji bezwykopowych
-
Dobór racjonalnej/optymalnej technologii bezwykopowej budowy rurociągów
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 3
-
Czy jesteśmy gotowi na rewolucję w fakturowaniu?
-
Kształtowanie wynagrodzeń w spółkach komunalnych – cz. I
-
Ustawianie przetargów metodą na brak środków
-
Przesuwać granicę możliwości
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2024 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2024 [86]'
-
Wielkie możliwości i wielkie wyzwania
-
Nowa odsłona Nagród TYTAN
-
Dzieje się w Polsce
-
Wiatrowe farmy morskie i lądowe
-
Ubezpieczenie - ważny element kontraktu
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Terminal LNG w Świnoujściu
-
Przegląd drogowy
-
GDDKiA. Co drogowcy planują w 2024 roku
-
Rail Baltica
-
Dojazd koleją do lotniska Katowice-Pyrzowice jest już możliwy
-
Przegląd mostowy
-
Najdłuższy most w Małopolsce otwarty
-
Wielkie stalowe elementy usprawnią podróże nad Wisłą
-
Przegląd tunelowy
-
To będzie najdłuższy tunel w Polsce
-
Budowa obwodnicy Zabierzowa
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2024 [93]'
-
Czas zmian
-
Nowa odsłona Nagród TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Zeznanie
-
Kilka słów o…
-
Czy mikroplastik może uwalniać się z rur zbudowanych z tworzyw sztucznych?
-
Dzieje się w Polsce
-
Dobór technologii bezwykopowej w zależności od warunków inwestycji
-
Znów chcielibyśmy napędzać lokalną gospodarkę
-
Elektryfikacja branży bezwykopowej
-
Projekty renowacyjne w Finlandii
-
Targi WOD-KAN w tym roku po raz 30.!
-
Inwestycje Gaz-Systemu
-
Realizacja przy użyciu maszyny TRACTO
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 2
-
Modułowy system oczyszczania płynów wiertniczych
-
Trenczery
-
Rola świadków w sądzie powszechnym i postępowaniu arbitrażowym
-
Zezwolenie na prowadzenie działalności wodociągowo-kanalizacyjnej w świetle uchwały Sądu Najwyższego z 13 września 2023 r.
-
Niewystarczające aneksy waloryzacyjne
-
Antarktyda jest nieporównywalna z jakimkolwiek innym miejscem na Ziemi
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2023 [85]'
-
Są powody do optymizmu
-
Dzieje się w Polsce
-
To nie był łatwy rok
-
Benefity to niezbędna wartość dodana
-
Ubezpieczenie grupowe to świetny benefit
-
Redukcja śladu węglowego
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Mocno pracujemy, aby być o krok przed konkurencją
-
Można się po nas spodziewać wszystkiego!
-
Przegląd drogowy
-
Drogi krajowe i szybkiego ruchu w 2023
-
PONAD 300 km drenażu GXP® Dren 5+5 DUO wbudowanego przy realizacji dróg ekspresowych i autostrad w Polsce uwieńczone złotym medalem na Targach BUDMA 2023
-
Moduły GRP w budownictwie drogowym
-
Autostradą do Nowej Infrastruktury
-
HS2 - największa inwestycja infrastrukturalna w Europie pełna innowacyjnych rozwiązań
-
Przegląd mostowy
-
Ustroje zintegrowane posadowione pośrednio jako alternatywa dla klasycznych ustrojów belkowych
-
Przegląd tunelowy
-
System monitoringu atmosfery w tunelu w Świnoujściu w świetle najnowszych trendów
-
Wszystkie budowane tunele pod nadzorem górników
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2023 [92]'
-
Z optymizmem w nowy rok!
-
Georg Fischer łączy się z Uponor
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Wesoły Romek czy Cienki Bolek?
-
Ryzyko kontraktowe
-
Kilka słów o…
-
Na ile niebezpieczne jest używanie styrenu w produkcji rękawów CIPP
-
Dzieje się w Polsce
-
Żegnamy niełatwy rok
-
PWiK w Jarocinie sięga po innowacyjne rozwiązania
-
Dziś tworzymy przyszłość
-
CIPP okiem inwestorów
-
Sztuczna inteligencja
-
Najważniejsze są: SZYBKA reakcja, DOKŁADNE pomiary i PRECYZYJNY montaż
-
Kto nie idzie do przodu, ten się cofa
-
HABA-Beton - Budujemy kanalizacje deszczowe.
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych
-
Analiza współczynnika tarcia w otworach HDD na wybranych przykładach
-
Najdłuższy przewiert HDD w Polsce na budowie gazociągu
-
Certyfikacja wykonawców zamówień publicznych, czyli ambitne zadanie cały czas do wykonania
-
Opinia biegłego w sporach budowlanych – perspektywa sądu powszechnego i sądu polubownego
-
Nowe zasady ustalania opłat za przelewy burzowe
-
Wyjaśnienia, uzupełnienia i modyfikacje oferty
-
Jak będzie smakowało wino dojrzewające w betonie?
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2023 [91]'
-
Zmieniamy się. Dla Was
-
Ditch Witch European RoadShow 2023
-
Przegląd projektów HDD
-
Wybierzmy dobrze!
-
Nowy sprzęt w firmie
-
Kilka słów o…
-
Dlaczego potrzebne są standardy prowadzenia inspekcji telewizyjnych
-
Dzieje się w Polsce
-
Do przodu mimo trudności
-
Realizacja projektów w Finlandii
-
Bezwykopowe odnawianie rur przy użyciu siły dynamicznej
-
Budowa morskich farm wiatrowych – planowane przewierty
-
Porównanie sił instalacyjnych rurociągów z polietylenu
-
Fakty i mity o arbitrażu
-
Czy wzrosty kosztów związanych z nadzwyczajną zmianą cen rzeczywiście powinny być dzielone po równo?
-
Opłata za zmniejszenie naturalnej retencji terenowej w orzecznictwie sądów administracyjnych
-
Jeśli nie referencje, to co?
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2023 [84]'
-
Inwestycja w budownictwo podziemne to czysty zysk
-
Dzieje się w Polsce
-
Zaplecze, czyli serce każdej budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Bezpieczeństwo ciężkich gąsienicowych maszyn roboczych pracujących na słabonośnym podłożu
-
Realizacja ścian oporowych w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza – Milówka
-
Technologie geotechniczne w służbie ochrony gospodarki wodnej
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S1
-
Koniec wielkiej inwestycji kolejowej w Krakowie
-
Właściwości kruszyw wapiennych w środowisku o wysokiej zawartości alkaliów
-
Przegląd mostowy
-
ESTAKADY - dzięki nim jeździmy także w SKOMPLIKOWANYCH WARUNKACH
-
Rozwiązania ULMA do realizacji estakady w trudnych warunkach terenowych
-
Nowoczesny most typu „extradosed” nową wizytówką Kostrzyna nad Odrą
-
Przegląd tunelowy
-
Perspektywy rozwoju podziemnej zabudowy w Polsce są obiecujące
-
Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia: w Polsce potrafimy budować tunele
-
Tunel w Świnoujściu
-
Chemia wiertnicza na budowie tunelu w Świnoujściu
-
Sixense wspiera największe projekty tunelowe
-
Tunel pod Świną
-