Komitet Stały Rady Ministrów przyjął projekt specustawy dotyczącej budowy kanału żeglugowego łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Teraz dokumentem zajmie się rząd.  Jego głównym celem jest usprawnienie procesu realizacji kanału, który zgodnie z zapowiedziami resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej ma powstać do 2022 r. 

Połączenie Zalewu Wiślanego i Zatoki Gdańskiej kanałem przez Mierzeję Wiślaną jest inwestycją priorytetową. Jego budowa, zdaniem resortu gospodarki morskiej, ma znaczenie przede wszystkim ze względu na potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa tej części Polski i wschodniej granicy Unii. 

Tor wodny Szczecin–Świnoujście 

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej poinformowało również, że zespół do spraw programowania prac rządu zdecydował o rozpoczęciu prac nad projektem specjalnej ustawy o pogłębieniu do 12,5 m toru wodnego Szczecin–Świnoujście.

Czytaj także: "Elbląg: rozpocznie się budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną"