W ciągu 18 miesięcy powstanie dokumentacja projektowa, która będzie podstawą do prac związanych z budową kanału żeglugowego, który połączy Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.
![Fot. MGMiŻŚ](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/hyjfcrtjqltzwfuaktwtukrjnromeknmrjelpgqvgblalrmjxevybgcomfuj.jpg)
W Urzędzie Morskim w Gdyni została podpisana umowa z wykonawcą dokumentacji budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską (przekop przez Mierzeję Wiślaną). Zostało nim konsorcjum firm Mosty Gdańsk i Biura Projektów Budownictwa Morskiego Projmors.
Kontrakt dotyczy opracowania dokumentacji projektowej oraz pełnienia nadzoru autorskiego w trakcie budowy kanału. Na przygotowanie pierwszej części zadania wykonawca ma 18 miesięcy. W ramach tej części prac powstać mają projekty śluzy z konstrukcją zamknięć, kanału głównego i odcinków połączeniowych z awanportem portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej oraz portem postojowym (stanowiskami postojowymi od strony Zalewu Wiślanego). Dodatkowo także projekty połączeń drogowych, mostowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.