W referacie „Monitoring, który wspiera bezpieczeństwo – od pomiaru do szybkiej reakcji” ekspertka omówi system gromadzenia, przetwarzania i wizualizacji danych pomiarowych, rozwijany na podstawie doświadczeń z realizacji budowlanych. Zaprezentuje przepływ informacji, widoki mapowe, przekroje oraz przykłady wizualizacji wyników. Pokaże także, jak narzędzia te ułatwiają śledzenie przemieszczeń, analizę zmian i szybką reakcję na potencjalne zagrożenia.

Monika Aszklar od 2011 r. związana jest z monitoringiem budowy metra, a w latach 2019-2025 kierowała Działem Monitoringu w Gülermak S.A.

Ryzyku da się zapobiec

I Konferencja Budowa i Bezpieczeństwo Konstrukcji Inżynierskich odbędzie się 20–21 października 2026 r. w Katowicach. Uczestnicy zajmą się ryzykiem geotechnicznym w inwestycjach drogowych, kolejowych, mostowych i tunelowych – od rozpoznania podłoża po kontrolę robót i reakcję na warunki odbiegające od założeń projektu.

Panel otwierający postawi pytanie, gdzie powstaje ryzyko: na etapie badań gruntu, projektowania czy wykonawstwa. Dyskusja obejmie też odpowiedzialność za skutki błędnych założeń. W kolejnych sesjach pojawią się problemy, z którymi wykonawcy mierzą się na budowie:

  • słabonośne podłoże – dobór metod wzmocnienia i posadowienia;
  • głębokie wykopy i wysoki poziom wód gruntowych – obudowy, odwodnienie oraz wpływ robót na otoczenie;
  • przemieszczenia i uszkodzenia – monitoring geotechniczny i reagowanie na zagrożenia.

W programie znajdą się również ściany szczelinowe, pale, kolumny DSM, geosyntetyki i systemy drenażowe. Omawiane będą roboty w terenach zurbanizowanych, przy istniejącej infrastrukturze oraz na obszarach pogórniczych. Panel końcowy poświęcono wnioskom z trudnych realizacji i sposobom ograniczania ryzyka w kolejnych projektach.

Konferencja odbędzie się w hotelu Novotel Katowice Centrum.