Zadanie polegało na zaprojektowaniu oraz realizacji robót budowlano-pogłębiarskich, w efekcie których możliwa będzie obsługa w porcie w Stepnicy statków o długości do 115 m, ponadto 13,5 m szerokości, a zanurzeniu od 3,8 m do 4 m. Tor podejściowy poszerzono do 40 m, a pogłębiono do 4,5 m. Zwiększono średnicę obrotnicy ze 130 m do 160 m, z jednoczesnym jej pogłębieniem do 4,5 m. Ponadto w ramach tego zadania tor podejściowy od obrotnicy do główek falochronu poszerzono do 50 m, a pogłębiono do 4,5 m. Łącznie prace objęły tor o długości 4 km.


W sumie wydobyto około 90 tys. m3 urobku, który trafił na pole refulacyjne Mańków. Koszt realizacji zadania w Stepnicy to niespełna 6 mln zł.

Port w Stepnicy znajduje się 18 km od drogi krajowej nr 3; odległość do toru wodnego Świnoujście–Szczecin wynosi 3,5 km. W granicach portu znajdują się dwa baseny: kolejowy i rybacki.

Przeczytaj także: Port Gdańsk zmodernizował dwa nabrzeża