Na początku wykonano wstępną inwentaryzację geodezyjną oraz prace przygotowawcze. Trwa pogrążanie ścianek szczelnych na lewym brzegu kanału, a zaawansowanie robót wynosi 2%.

Zadanie obejmuje umocnienie brzegów tą metodą (ścianki zostaną zwieńczone żelbetowym oczepem), przebudowę infrastruktury energetycznej, wodociągowej i kanalizacyjnej, a także realizację prac porządkowych, jak skarpowania brzegów oraz oznakowania szlaku żeglugowego.

Po zakończeniu robót długość kanału wyniesie 170 m, a jego koryto będzie poszerzone do 15 m z obecnie 5–10 m. Umocnienia brzegowe osiągną długość 530 m, a głębokość tranzytowa 1,6 m. By ją utrzymać powstaną główki wejściowe wysunięte w jeziora Niegocin i Grajewko, które ograniczą wpływ falowania i zamulanie koryta.

Wartość zadania wynosi 9 mln zł, a przebudowa zakończy się w grudniu 2026 r.

Fot. Wody Polskie

Całe przedsięwzięcie jest realizowane we współpracy Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 i obejmuje modernizację pięciu kanałów: Popówka, Grajewko, Sztynorcki, Nidzki i Jegliński. Łączna długość umocnień brzegowych wyniesie około 6,5 km.

Inwestycja o łącznej wartości przekraczającej 80 mln zł jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa w ramach programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027.

Efektem ma być poprawa żeglowności, bezpieczeństwa i rozwój infrastruktury wodnej w jednym z najatrakcyjniejszych turystycznie regionów Polski.

Przeczytaj także: Wielkie Jeziora Mazurskie. Odbudowa Kanału Jeglińskiego