Pierwsze zadanie dotyczy remontu konstrukcji jazu Czaniec (ok. 4 mln zł). Zakres obejmuje naprawę żelbetowych filarów, przyczółków i skrzydełek, w tym skucie i oczyszczenie powierzchni, reprofilację betonów, uzupełnienie ubytków oraz wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych. Przewidziano również iniekcję spękań i uszczelnienie dylatacji.

Kluczowy z punktu widzenia geotechniki kontrakt (ponad 3,1 mln zł) obejmuje wykonanie II i III etapu przesłony przeciwfiltracyjnej na prawym przyczółku zapory Porąbka. Celem robót jest ograniczenie filtracji w strefie kontaktu konstrukcji z górotworem fliszowym oraz likwidacja uprzywilejowanych dróg przepływu w podłożu skalnym.

W II etapie przewidziano realizację 34 pionowych otworów o średnicy ok. 100 mm i długości do 30–34 m, wierconych z korony zapory w kierunku podłoża. Łączna długość wierceń w tym odcinku przekroczy 1 km. III etap obejmuje bardziej złożony układ dwurzędowy, z otworami skośnymi i wachlarzowymi, wykonywanymi u podstawy skarpy. Przewidziano wykonanie 42 otworów zasadniczych o długości ok. 30 m oraz dodatkowych ośmiu otworów doszczelniających. Łączna długość wierceń w tym etapie wyniesie ponad 1,6 km, a wraz z otworami kontrolno-doszczelniającymi – kolejne kilkaset metrów.

Trzecie zadanie (ponad 1,4 mln zł) dotyczy remontu uszczelnień dennych oraz modernizacji urządzeń mechanicznych zapory Porąbka. Obejmuje m.in. regenerację i wymianę uszczelnień zasuw, naprawy elementów betonowych oraz remont napędów. Roboty będą prowadzone metodami podwodnymi, przy zachowaniu ciągłości pracy obiektu.

Wykonawcą całości prac została firma Soley. 

Przeczytaj także. Droga S19: budowa zbiornika retencyjnego w obszarze czynnego osuwiska