Remont śluzy Karwik obejmował wymianę m.in.:

• wrót
• mechanizmów napędowych
• sygnalizatorów wraz z montażem świetlnej tablicy informacyjnej i nagłośnienia
• urządzeń napędowych
• barierek ze stali nierdzewnej
• odbojnic w komorze.

Poza tym odnowiono górną i dolną głowę śluzy, skarpy komory oraz schody i oszczepy na ściankach szczelnych. Przeprowadzono odmulanie dna w awanportach dolnym i górnym oraz w komorze. Wyremontowano sterówkę i budynek magazynowy.

Fot. Wody Polskie

Jeśli zaś chodzi o jaz w Karwiku, to wyremontowano m.in. przyczółki jazu, filara i progu, a także ubezpieczenia skarpowe, mechanizmy regulacyjne zasuw i stalową kładkę.

Fot. Wody Polskie

Remont śluzy i jazu w Karwiku pochłonął prawie 13 mln zł. Oba obiekty tworzą stopień wodny, który pełni funkcje retencyjno-przeciwpowodziowe oraz transportowe. Umożliwiają zrzut wód roztopowych przez Pisę w kierunku Narwi, co stabilizuje stosunki wodne i zapobiega podtopieniom.

Wody Polskie poinformowały, że stanowią one główne budowle piętrzące decydujące o rozrządzie wody w Systemie Wielkich Jezior Mazurskich. Dzięki zakończonym właśnie inwestycjom z ma wzrosnąć bezpieczeństwo na drodze wodnej Pisz–Węgorzewo oraz komfort śluzowania pomiędzy jeziorami Roś i Seksty.

Przeczytaj także: Odrzańska Droga Wodna – koniec kolejnych inwestycji