Do przejścia pod Gangesem wykorzystano technikę horyzontalnych przewiertów kierunkowych (HDD). Wykonano otwór o długości 4027 m metodą Intersect, czyli wiercenia jednocześnie z dwóch stron rzeki. Największa głębokość wyniosła 49,9 m. Zainstalowano ropociąg o średnicy 26 cali (66 cm) złożony z 422 rur. Prace prowadzono we wschodnioindyjskim stanie Bihar. Przewiert HDD zrealizowano w ciągu 76 dni, wyprzedzając harmonogram o 15 dni. Rury dostarczano z odległości 200 km. Transportowano je drogami w bardzo złym stanie. Przejazdy trwały po 16 godzin.

Fot. Trenchless Engineering Services

Wcześniej przewiert HDD liczący 3510 m wykonano pod rzeką Subansiri. Łączy on Lakhimpur na północy i Majuli po południowej stronie. Przy brzegach ustawiono dwie gigantyczne platformy wiertnicze o długości 500 m. Oba zadania były wyzwaniem, ponieważ przez większą część roku obszar ten jest zalany, a okno robocze trwa 4–5 miesięcy.

Fot. Trenchless Engineering Services

Po realizacji przekroczenia pod Brahmaputrą najważniejsze przewierty HDD na trasie ropociągu liczącego 1635 km będą gotowe. Zakończenie całej budowy rurociągu ropy naftowej Paradip Numaligarh zaplanowano na połowę 2025 r.

Fot. Trenchless Engineering Services

Inwestorem jest przedsiębiorstwo Numaligarh Refinery Limited, a roboty bezwykopowe realizuje spółka Trenchless Engineering Services Pvt.

Przeczytaj także: Kończy się bezwykopowa budowa kanalizacji w Hobsons Bay w Australii