Beton w budownictwie stosowany był już w starożytności. Nazywano go wówczas sztucznym kamieniem. Każdy potrafi wskazać liczne starożytne budowle, z których wiele przetrwało do dziś. Warto wiedzieć, że znaczną ilość z nich, np. obiektów budowanych przez Rzymian, wykonano właśnie z betonu.

Podstawowymi składnikami betonu stosowanymi w jego produkcji są kruszywo, woda i cement. Dziś nie wyobrażamy sobie budownictwa bez użycia betonu, zarówno jeśli chodzi o budownictwo kubaturowe, jak i liniowe. Z wykorzystaniem rur i innych produktów betonowych m.in. budowane są lub modernizowane sieci wod-kan. Z powodzeniem można je również wykorzystywać do realizacji zadań w projektach bezwykopowych.

Kanały i przewody kanalizacyjne z rur betonowych

Rury do przesyłu ścieków muszą być szczelne, aby te nie przedostały się do podłoża lub wód gruntowych. Z drugiej też strony wody gruntowe nie mogą się przedostawać do rur. Dlatego należy je wytwarzać ze sprawdzonych i najwyższej jakości materiałów, aby nie następowało ich ścieranie przez elementy stałe ścieków, takie jak piasek czy żwir. Muszą być też odporne na mechaniczne czyszczenie, także pod wysokim ciśnieniem. Trwałość materiałów służących do produkcji elementów sieci kanalizacyjnej pozwoli jej użytkownikom uniknąć problemów związanych z koniecznością przedwczesnej renowacji czy wymiany rur. Zdecydowane znaczenie ma tu kwestia rachunku ekonomicznego. Tylko długi okres użytkowania kanałów pozwala na obniżenie opłat, np. za przesył wody czy odprowadzanie ścieków.

Kluczowe cechy rur z betonu i żelbetonu

Stowarzyszenie Producentów Rur Betonowych i Żelbetowych w Niemczech (niem. Fachvereinigung Betonrohre und Stahlbetonrohre, FBS) [2] wskazuje na 12 cech kluczowych, które świadczą o wysokiej jakości rur z betonu i żelbetu. Rury wytwarzane zgodnie z założeniami FBS są ekonomiczne i ekologiczne w wykorzystaniu, a ponadto cechuje je długa żywotność, wytrzymałość i zachowanie kształtu, odporność na płukanie, stabilność ułożenia i odporność na działanie siły wyporu, różnorodność przekrojów poprzecznych, odporność na ścieranie, wytrzymałość na korozję, wykazują ponadto zalety hydrauliczne, są odporne na temperaturę i szczelne.

Dla wszystkich rodzajów obciążeń kanalizacji istnieją odpowiednie wymagania, a dostosowanie się do nich sprawia, że kanały są bezpieczne, funkcjonalne i trwałe. Rury i ich połączenia należy też poddawać szczegółowym badaniom na szczelność i odporność na ścieranie oraz czyszczeniu pod wysokim ciśnieniem.

Przez lata systemy publicznej kanalizacji, zbudowane w przeważającej części z betonu, betonu zbrojonego lub kamionki, udowodniły swoją długowieczność. Materiały te stosowane są do budowy przewodów od początków istnienia nowoczesnej kanalizacji, czyli początku XIX w., a wiele z nich jest użytkowanych do dziś.

Podczas wspomnianej konferencji będzie można usłyszeć więcej na ten temat w prezentacji przedstawiciela firmy HABA-Beton, która może się poszczycić ponad 100-letnim doświadczeniem. W ciągu tego okresu marka ta stała się wiodącą na europejskim runku rur oraz systemów kanalizacyjnych z betonu i żelbetu. Produkty betonowe i żelbetowe są wytwarzane w 10 fabrykach zlokalizowanych na terenie Niemiec, Austrii i Polski. Ich zastosowanie zostanie przedstawione na przykładzie interesujących projektów, realizowanych w wykorzystaniem technologii bezwykopowych.

Firma HABA-BETON Johann Bartlechner, która została złotym sponsorem Konferencji „INŻYNIERIA Bezwykopowa”, to znany w branży producent rur oraz studni. Prefabrykaty betonowe oraz żelbetowe firmy stosowane są w nowoczesnych systemach kanalizacji sanitarnej, ogólnospławnej oraz deszczowej. Producent oferuje m.in. rury: żelbetowe; kielichowe o przekroju okrągłym K-GM i K-FM; do mikrotunelowania; PEHD z otuliną żelbetową; o profilu jajowym; betonowe; profile ramowe; odwodnienia liniowe; betonowe bariery ochronne; systemy studni; elementy denne studni system HABA-PERFECT; kręgi studzienne, konusy, elementy specjalne; zbiorniki na deszczówkę; zbiorniki monolityczne/przepompownie; studnie opuszczane startowe i odbiorcze do mikrotunelowania; elementy specjalne uzupełniające dla rur/akcesoria.