Most znajdujący się nad kanałem Linawy w ciągu DK7 między m. Stare Babki i Nowym Dworem Gdańskim zakwalifikowano do rozbiórki i odbudowy z wykorzystaniem istniejących pali. Ze względu na realizację zadania w bardzo trudnych warunkach geotechnicznych, wykonawca zaproponował inne niż określone w projekcie rozwiązanie, mając na uwadze koszty i niezawodność wykonania fundamentów
Fot. 1. Stary most wykorzystywany jako platforma robocza. Widoczne skrajne pale Wolfsholtza. Początek robót - wkręcanie pali Tubex poza ustrojem mostowym. Widoczne od spodu belki zostaną częściowo wycięte do przepuszczenia rur pali i podtrzymane dźwigaram
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
![Czasopismo Geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2013 [45]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/gdmt45_cover.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.